神秘微信爆料長江沉船「恐怖真相」(圖)

作者:楊天資 發表:2015-06-08 03:52
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「東方之星」沉船現場。(網路圖片)

【看中國2015年06月08日訊】(看中國記者楊天資綜合報導)「東方之星」沉船慘案的頭七,在中共當局被質疑隱瞞沉船真實原因,而民眾渴求真相的情況下,各種傳言滿天飛,大陸微信開始瘋傳題為「長江游輪失事真相——驚呆世人」的信息,據稱點擊量和轉發量驚人。

微信公眾號「總裁商業秘笈」爆料稱:長江游輪出事原因竟然是因為遊客投訴必須不能延誤,必須按照規定時間抵達!否則船上400多人要求巨額賠償金!游輪運營公司、旅行社無力承擔因天氣原因導致後面損失和船上400多人的巨額賠償金,只能硬著頭皮繼續前行,結果就釀成了今日慘劇……
 
爆料還稱,長江這次事故本來是兩條船,另外一條主動暫停航行,而這條「東方之星」卻義無反顧的向前!!
 
美國《紐約時報》6月4日報導質疑船長冒風暴航行:北京時間下午5點,當地的海事局向所有船隻發出了一則通知,提醒它們注意未來六小時的大雨和雷暴。至少有兩艘船隻——一艘遊船和一艘汽車運輸船——中止了往上游去的航程,在混濁的淺水下了錨。不過,東方之星的航程仍在繼續。
 
報導稱,在明顯的強烈風暴中繼續行駛,是船長張順文做出的若干決定之一。在這場數十年來中國最嚴重的客船事故中,隨著找到其他倖存者的希望逐漸渺茫,他的這一決定在受到了嚴厲的質疑。
 
另據海外《自由亞洲電臺》報導披露,山東《經濟觀察報》記者張曉暉日前在署名「大尉張」的微博發布消息說,自己「6月2日在長江客輪傾覆事故中調查重慶東方輪船公司,發現該公司有銷毀文件行為並當面質問,第一時間發布微博後,卻被重慶警方以網上散佈謠言傳喚,並行政立案。」
 
此前,張曉暉曾表示,這次前往涉事輪船公司主要是調查三件事:一、輪船改建情況;二、為何堅持夜航;三、公司應急預案是怎麼樣演練的,結果採訪過程處處受阻。
 
張曉暉被查的消息被多位媒體人在微博上轉發後引發輿論關注。不過,這些轉發的信息很快就遭到刪除,張曉暉的微博賬戶發布的所有內容也被清空。
 
網友在微博發帖稱:有時想想,某種社會真的很像東方之星。革命破壞了文明歷史傳承,使得社會吃水很淺;政治等級制使整個社會重心偏高;駕駛者趕著去實現某種目標,一味任性不顧大風大浪;抗不住風浪時,駕駛者就左滿舵試圖調頭;民眾和遊客追求享樂的初衷一樣,有風浪便緊閉艙門,將命運托付給船長,一旦傾覆就很難脫身。
 
附註微信原文:長江游輪失事真相——驚呆世人
 
各位親:
 
長江游輪出事原因竟然是因為遊客投訴必須不能延誤,必須按照規定時間抵達!否則船上400多人要求巨額賠償金!游輪運營公司、旅行社無力承擔因天氣原因導致後面損失和船上400多人的巨額賠償金,只能硬著頭皮繼續前行,結果就釀成了今日慘劇……
 
為啥要如此任性,就因為自己是上帝?
 
以後遇到人力不可抗拒因素,要錢還是要命?
 
400多個生命沒了,他們本該安享晚年的年紀……其實這場災難本可以避免,主動權就掌握在他們自己手裡。
 
所以我有話要說,不吐不快。那是2006年我親身經歷的事情,Costa郵輪公司在上海首航儀式啟動,我有幸參與這次日韓之旅,順便普及一下,這種郵輪是長江三峽通航的江輪不可比擬的,幾萬噸對幾百噸,安全指數是絕對最高級別。我們第一站目的地是韓國濟州島,船開出數小時後,我們接到通知,由於颱風即將到來,濟州島港口關閉,船長通知大家必須改變航行路線,取消濟州島改為沖繩島。
 
得知此消息後全船遊客立即炸鍋,強烈抗議船長的指令,要求必須要去濟州島,不讓去也行,那就是賠償!這位來自義大利的船長對我們遊客的反應非常驚詫,我為大家的生命安全著想,為什麼還要賠錢呢?郵輪產品本來吃住都是在船上,登哪個島不是最重要的,一切都要依據天氣條件而定。
 
他拒絕了這個荒唐的要求,執意前往沖繩,此時颱風已經開始影響了,船晃的厲害,我很慶幸船長是老外,最終改變了航線。然而換來的卻是大批遊客大鬧郵輪,要求船長必須道歉並賠償,在郵輪中方總經理跟船長解釋了我們東方「優秀的思維方式」後,船長被迫給遊客道歉並賠償每人30美金,我很慶幸,相當一部分人沒有要那30美金「補償」,因為他們知道船長的行為意味著什麼……
 
今天,長江這次事故本來是兩條船,另外一條主動暫停航行,而這條「東方之星」卻義無反顧的向前!!

来源:看中國

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