廣深線「子彈頭」癱在途中旅客無奈砸玻璃透氣

發表：2002-08-09 06:04

6日下午4時10分左右，從廣州東站始發至深圳的T875次「藍箭」高時速列車，行至東莞常平鎮附近時，機頭發生故障，癱在當地。事故發生後，由於空調不製冷，在密閉的車廂內，許多乘客感覺不適，乘客轉車於當晚9時許抵達深圳，50分鐘的車程走了近5個小時。

車至東莞突然癱瘓車廂封閉呼吸困難

6日晚上7時許，一位搭乘「藍箭」列車趕赴深圳的乘客向信息時報報料稱，當天下午他在廣州東站上了4時10分開往深圳的「子彈頭」高時速列車。他經常往返廣深間，知道「藍箭」速度最快，不用一個小時就能到深圳，所以他選擇了這趟列車。然而，車剛進入東莞幾公里，就緩緩停下來。當時乘客都很緊張，後來乘客們感到燥熱、胸悶，喘不過氣來。由於車廂廣播聲音很小，加上乘客情緒激動吵鬧，人們根本無法搞清列車到底出了什麼事情。

乘客破窗湧下列車徘徊路軌情況危急

後來有人發現全密閉列車空調不製冷了，一些乘客感到頭暈噁心，出現中暑症狀。小孩的哭鬧聲、乘客的叫喊聲，使現場一度出現混亂。由於列車員不許乘客下車，所以一些乘客便操起傢伙砸車窗玻璃，以求通風換氣。最後，4車廂有一扇玻璃被打破，車上幾乎一半的乘客湧下列車。他們有的坐在鐵軌上，有的沿著鐵道線上走，還有人站在呼嘯而過的列車旁，情況十分危急。

救援車拖藍箭緩行被延誤列車有多趟

據瞭解，自從2001年1月9日，「藍箭」列車在廣深線投入商業運營後，此類故障也曾出現過。這次事故，使多趟廣深列車因此延誤。當晚78時40分，記者與乘客聯繫，對方稱，他們已在樟木頭換乘775次從廣州開往深圳的列車。由於全密閉車廂憋悶、空氣不流通，車到樟木頭時，一位乘客因出現不適被抬到救護車上送往醫院。

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