民間再掀毛澤東熱

「改革來，改革去，我們老百姓甚麼都沒得到，到頭來，還是一窮二白。」不少網友趁毛澤東去世二十七週年前夕，在內地網站的論壇上，張貼這些滿腹牢騷的文章。

雖然毛澤東發動過不少政治運動，令老百姓民不聊生，但相較現在，當時治安清靖、不存在失業問題，也極少貪污腐敗，這都令時下老百姓懷念當時的好日子。

去年底，新任中共總書記胡錦濤特別到革命根據地西柏坡考察，提出了「權為民所用，情為民所系，利為民所謀」的「新三民主義」，與毛澤東的「為人民服務」精神遙相呼應。隨著海內外傳媒的廣泛報導，全國又掀起新一輪的毛澤東熱潮。

要領導學前人 反腐倡廉

上海一名小商販早前埋怨說：「從前毛主席是家無財產的，他只有一份主席的工資，現在的官很有錢。位愈高其子女愈有特權，以前的官都是守規則的，現在的官只要有錢就好辦事了。」

另一名網民昨天亦指出：「政府有好壞不同，治理腐敗官員的結果便有不同。拙劣的政府不治理腐敗的官員，卻去堵老百姓的嘴……毛澤東是治理腐敗的，建國伊始，就槍斃過腐敗的官員。」

緬懷過去就是對現狀的不滿，捧毛、憶毛，就是告訴時下領導人要以史為鑒，學習毛的反腐倡廉作風。儘管毛已逝世二十七年，但毛澤東熱在過去二十七年卻不時出現。日子愈是不好過，對毛的追憶便愈熾熱。

汽車挂毛像擋煞
「東方紅，太陽升，中國出了個毛澤東……」八十年代末，沉寂多時的革命歌曲開始在北京街頭響起，家家戶戶不約而同地翻箱倒櫃，把壓在箱底的毛主席像章找出來。這是毛死後的首個毛澤東熱。

大人們一邊對孩子講述自己當年如何省吃儉用，買下這些花花綠綠的東西，國家又如何傾全力製造這些東西，把造飛機用的鋁材也拿出來造主席頭像，全國總共造了三十五億個。

據說，毛澤東曾呼籲「還我飛機」，可是除他本人，所有人都說他的頭像比飛機重要得多。

九十年代初，毛熱達到高潮，車輛的擋風玻璃上大多掛著卡片大小的毛像。原來廣州當年兩車相撞，一輛汽車上的乘客全死了，另一輛車上乘客卻無恙，後來發現在司機座位上掛著一幅毛像，於是毛澤東便成了趨吉避凶的「大菩薩」了。

蘋果日報9日
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