發表時間： 2004-06-05 19:18:00作者：
南方日報報導，廣州海洋地質調查局《珠江三角洲近岸海洋地質環境與地質災害調查》項目階段調查結果顯示，珠三角濱海環境問題不容樂觀。按照目前珠江口海水淤積的程度，有專家預測，照此下去60年後珠江河道將無法通航，如不及早治理，其後果不堪設想。
據悉，近年來珠江三角洲由於經濟發展需要，圍海造地建設港口碼頭、人工開發海水養殖場、大量向海底採沙等經濟活動，已對南中國這一黃金海岸造成巨大的破壞，而且近岸海底工程構筑越來越多，開發建設的同時，給環境帶來的壓力也越來越大。
調查資料表明，珠江河口主於圍墾造田而日益變窄，圍墾總面積達6666.7公頃，大部分是近幾年搶灘造地而成，其結果使水位抬高，水泄不暢；加之中上游水土流失，下游淤塞嚴重，改變了原來的自然排泄系統，對航道、岸灘、灘塗、紅樹林生態環境將會造成嚴重的影響。
自90年代中期以來，珠江口海城每天有100多艘採沙船、1000多艘運沙船，每天採沙量超過10萬噸，非法採沙現象日趨嚴重。大肆無序、無度開採，使部分海域的海床越挖越深，改變了水動力狀況。由於濫採海沙排出大量污泥濁水，攪動沙層中的有毒物質，嚴重污染水質，甚至造成海岸侵蝕，出現海堤崩塌。
珠江口沿岸經濟發展迅速，工礦企業較多，上游及沿岸的工業區和居民生活污水均排往珠江，而且大部分污水未經處理，對海域水質造成了極大的影響，以至於珠江口海域已成為全國第二大嚴重污染區。據有關資料顯示，排入珠江口的各種污水量每年超過20億噸，其中城鎮生活污水佔70%，約有3/4以上的城鎮生活污水未經處理就直接排入。近年來圍海造田促使養殖業的發展，養殖場的餌料投放量極大，海水富營養化程度大大增加。
另外，海平面上升是威脅三角洲河口區地質環境的重要因素。珠江三角洲地區地勢低窪，軟地基廣佈，據預測，到2050年海平面上升幅度可能達到50-60厘米，屆時珠江三角洲地區將有3/1低於漲平面之下，這將對航道、碼頭、堤壩等沿海建築帶來諸多問題。
