樹枝灌木、稻草秸桿、生活垃圾，這是三峽"高峽出平湖"一年多後，記者在長江主要支流苧溪河上所目睹的景象，而它們最後的歸宿正是三峽干流庫區。
來自重慶市環保部門的估計：到2010年，重慶市污水年排放量將由目前的10多億噸增加至23億噸；入江垃圾由現在的130萬噸增至269．6萬噸。
然而，面對如此洶湧而來的漂浮污染物，現行的應對手段還停留在最原始的漁船打撈上，且資金無法保障。
"再不採取更加有利的措施，三峽庫區400億立方米的水質將因此嚴重受損，形成濁水東流。"著名環保專家、重慶綠色志願者協會會長吳登明奮力疾呼。
11月6日清晨，山城的霧氣依舊朦朧，萬州區長江漂浮物打撈隊的清漂船照例出航了。臉色又黑又紅的劉古軍是這支民間清漂隊的隊長，今年39歲，自從去年三峽蓄水以來，他就負責起三峽萬州段27條支流及23個回水沱的清漂工作。
一年前，他的清漂隊有17條打撈船，60多號人，現在因為種種原因只剩下其中的4條船仍在苦苦支撐。
早上7點，劉古軍從指揮船上大聲喊叫著，「出發。」其實，出航的清漂船只有一條，上面站著朱文富、李先美夫婦和另一個打撈工任勝成，李先美負責發動、掌舵，朱文富和任勝成各拿一根尖頭帶有網罩的竹竿打撈。船是朱文富、李先美夫妻倆以前用來打漁的老式漁船，13米長，經過改裝，前半部分甲板弄成了一個敞開的貨艙，用來裝載打撈上來的漂浮物。
船篷中間的艙室裡，支著一張木床，佔去了二分之一的空間，還有氣罐和燃氣灶，居家過日子的物品一應俱全。女主人笑著說：「一家兩口，除了工作，吃住都在船上。」
小漁船從長江的入口處進入苧溪河，還沒走多遠，一陣惡臭就扑鼻而來。只見前面不遠處暗黑色的河面上，無數的氣泡從水底躥起，在水流和風向的作用下，河面上的漂浮物形成了一條長長的垃圾帶，什麼都有，方便食品的塑料盒、塑料薄膜、藥瓶、破鞋、樹枝。忽然一隻死羊出現在江面上，開船的李先美把船停下來，朱文富用竹竿將死羊朝里拉，但力氣不夠，任勝成馬上伸手過來幫忙，將這隻不知在江水中浸泡多久的死羊拉了過來，再用手拽進貨艙。
忙活了約半小時，這條垃圾帶算是被清理掉了，但船卻沒開出多遠。很快，河面一處更大的漂浮物又在他們面前出現。「看來要忙活好長一陣了。」朱文富感嘆。
清漂船迅速向漂浮帶靠了過去，幾大根糾纏在一起的黃桷樹斷枝上纏繞著破布、塑料、玉米稈兒。朱文富和任勝成費了好大力氣朝船上拖，但龐然大物紋絲不動，倒是每一次伸出去的竹竿打得冰冷的河水四濺，濺落在他們的雨靴裡，凍得他們直哆嗦。數次打撈未果，朱文富不得不用手機將情況向隊長劉古軍匯報，劉同意給他們派一條增援船。
30分鐘後，另外一條清漂船趕到，兩條船上的5個漢子費了好大勁，才將樹根捆住，拖到旁邊一個小碼頭，這時才發現這些黃桷樹根竟然達1噸多重。接下來的任務就是等待大的中轉船過來裝運。
3個月，螺旋槳被漂浮樹根打壞6次
「你們這一船出去能撈多少？」記者問。「平均一天至少5噸多垃圾，工作強度可想而知。」朱文富說。
「每天要出去幾趟？」
「基本上上午出去4趟，下午至少2趟。」
「能撈完嗎？」
「撈不完，我們打撈隊的能力實在有限。」
「這些東西如果不被你們發現會對長江水質造成多大影響?」
「嚴重的污染，因為它會腐化。」當記者隨同朱文富、李先美夫婦的小船在庫區中清漂時，小船時不時會在水中出現趔趄，朱文富告訴記者，是那些沒有被發現的漂浮物在船底作怪，他們對行船的威脅性很大，會把船隻的螺旋槳打斷。
隊長劉古軍說，就他所知，在萬州水域過往的船隻，不論大小，都有過螺旋槳被漂浮樹根打壞的經歷。他自己所在的「鑫洋號」清漂船，就曾經在短短的3個月裡，螺旋槳先後被漂浮樹根打壞6次。
今年夏天，一艘飛船在巫山水域突然遭遇漂浮樹根，螺旋槳被打壞，高速航行中的飛船失去平衡，差點撞到岸邊的岩石上。
劉古軍說，包括長江上的「巨無霸」拖輪，也被漂浮樹根打壞過螺旋槳，無法正常航行。
漂浮樹根經水浸泡後，一般都比較沈重，在漂浮過程中，只有少部分露在水面上，其顏色與渾濁的江水也很接近，不容易被行駛中的船隻發現，很多船隻都是在被漂浮樹根「暗算」後，才知道是怎麼回事的。
劉古軍告訴記者，漂浮樹根不僅威脅行船安全，還對三峽大壩的安全運行構成危害。他說，大量的樹根如果彙集到三峽大壩，「結果難以想像。」
富營養水質催肥浮萍
令人擔心的還不止於此，因為大量漂浮物的出現，三峽庫區的水面現在已經出現了一些變化。庫區日益暗黑的水面上，綠色的浮萍已星星點點蔓延開來。萬州環衛處水域科科長陳奔告訴記者，去年蓄水後，前幾個月還比較正常，因為政府組織的清漂隊出動頻繁，水面上幾乎不長浮萍，到了年尾，浮萍的蹤跡便開始出現，到今年三、四月，浮萍便大面積瘋長起來。「一場雨下來，滿河口都是浮萍，讓人看了頭皮發麻。」
記者看到，苧溪河口的水面上不僅僅有浮萍，水葫蘆的蹤影也出現了，還有一些說不出名字的水草。劉古軍介紹說，這是水質極度富營養化的危險標誌，而極度富營養化的出現便意味著水中氧氣的減少，水葫蘆等漂浮植物的生長空間增大。
他還告訴記者，往年在長江水流速度快的時候，船幫上長的是青苔，而長江蓄水後由於水流速度減緩，水質變化，現在船幫上長出的是黑苔了。苧溪河口的魚的種類和數量也已經大為減少，剩下的魚不能吃－－－早些時候他吃過一些，腥臭扑鼻不說，吃了以後，渾身不舒服。而兩個月前，河裡開始出現死魚。
清漂隊面臨解散
據記者瞭解，三峽庫區沿江各區縣目前都是依賴雇佣的清漂隊進行清漂打撈，但因為資金問題，這些清漂隊大有解散的危機。
起初，劉古軍的清漂隊一共有17艘船，大多為租來的漁船，肩負著長江萬州段74公里水域的清漂。
去年6月蓄水，連續幾個月萬州的清漂工作由萬州環保局組織，他們從移民局得到了70餘萬元的經費，「從去年三峽水庫蓄水以來，我們的17艘漁船，64名打撈隊員，在長江干流以及萬州段的27條支流上，打撈起15000噸漂浮物，最多一天撈起了60多噸。」
但是好景不長，幾個月後，清漂工作交由萬州區環衛處組織，移民局的費用斷了。劉古軍說，「從此，再沒有新的資金投入，清漂隊難以堅持工作。」到今年4月底，環衛處拖欠了兩個月的清漂費共計30多萬元。
說起資金問題，萬州區環衛局水域科科長陳奔也是一臉無奈。「目前，萬州已經在清漂上耗費了200多萬元，全部是區政府和環保部門靠擠、借、挪、欠的方式籌集的，政府已經在盡最大努力籌集打撈資金了，但是資金問題恐怕在短時間內還是難以解決。」
這種情形下，劉古軍的清漂隊伍一再萎縮，很多人開始離開，清漂船隻剩下4條。劉古軍說，「現在的打撈都是應付性的，萬州段長江主幹流，除了中心城區旁的4公里水面，其它地方的打撈基本停止。」
(新聞晨報)
