昨天上午8時左右，國貿站，高先生從一輛938路公交車擠下來。他的鞋被擠壞了一隻，手套也擠丟了一隻。天下了雪，還有風，但高先生依然要奔跑前進。因為8時30分是上班時間，他已經趕不上了。
高先生在甘家口上班，但住在通州。7時左右他要趕到八通線九棵樹站，大概8時左右趕到木樨地，然後轉公交車去單位。1年多了，他每次打卡的時間都是8時25分左右。但昨天他晚了近30分鐘，將被罰款200元。
高先生稱，昨天早上7時許，他照常到九棵樹站卻發現緊閉的門上掛著告示牌：因電壓不足，地鐵暫時停運，請旅客乘坐其他交通工具。他稱，當時門口聚集的乘客很多，但沒有地鐵工作人員在場。
記者瞭解到，大概從6時30分起，地鐵1、2號線的各售票窗口就紛紛擺出「暫停出售地鐵票」的告示。售票人員告訴記者，他們只接到停售通知，其他情況不知道。
而據市公交總公司有關人員透露，得到八通線運營中斷消息後，公司立即向在地鐵八通線沿線運營的728、312、938、930等十幾條線增加了70部車，將近200個車次，保障地鐵沿線疏散的客流能及時運走。
「人太多了，都擠不上去。」高先生衝向一輛938路，旁邊飛奔著很多跟他一樣趕著去上班的人。上午9時左右，一輛938路的司機稱，自從八通線通了後，從來沒有拉過這麼多的人。
按照地鐵運營慣例，每天首班車發出之前都會有一輛無人乘坐的地鐵軋道車全線「探路」，據地鐵客運公司有關人士介紹，6時20分左右，軋道車發現管莊至八里橋之間的接觸軌沒有電，車輛無法運行。7時30分左右，經緊急搶修，採取反方向供電方式，保證了行車所需的正常供電，地鐵八通線恢復了運營，據統計，全線受影響的運營車輛有20列，受影響的上班市民大概有上萬人。
據八里橋站有關工作人員證實，地鐵停運的原因是管莊至八里橋站路段有20多米長的電纜被盜。據悉，警方已介入調查該事件。
(新京報)
