精打細算過日子,開車省油15招
第一招:確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多,都會增加耗油量,因此應該定時檢查輪胎氣壓。根據美國能源部的調查,只要每一輛車的輪胎氣壓比標準氣壓少了1PSI(磅/方英吋),美國每天就得多消耗1500萬公升的汽油。
第二招:換成省油輪胎。例如,Pirelli的P6000 Powergy 輪胎可減少大約15%的阻力,因此就能幫你省下大約3.75%的汽油。
第三招:不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有"跑車味",但輪胎越寬,車輪阻力越大,所以除非你真的很需要那額外的抓地能力,否則你只是在白白浪費汽油錢。
第四招:定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。車子舊了,輪胎和駕駛盤往往會失准,這也會耗油。
第五招:用黏度最低的滑機油。你的汽車手冊上應有說明汽車所能用的最低黏度滑機油。滑機油黏度越低,引擎就越"省力",也就越省油。
第六招:好好保養引擎,有問題立刻修好它。因為不論問題大小,它們都會減低引擎的效率,浪費你的汽油。
第七招:好好保養車身。車身出現凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。另外,那些華而不實的裝飾品,也同樣只會增加阻力,乾脆就把它們拆下來算了。
第八招:別相信汽油辛烷值越高越好的說法。如果你的汽車只需要92辛烷值的汽油,你硬給它98辛烷值汽油它也不會提高效率或動力。所以,先查一查你汽車所需要的汽油辛烷值,不要讓汽油公司白賺你的錢。
第九招:不要"熱身"過度。有些車主喜歡在早上開車前,先開動引擎讓它熱一熱後才上路,這是個好習慣。但熱身太九無疑是跟自己的口袋過不去。另外,你其實也可以先讓車子慢慢行駛一兩公里來達到熱身的效果。
第十招:汽車沒動時,不要開動引擎。如果你需要在車上等一段時間,把引擎熄掉。
第十一招:不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量,但省不了你多少時間。
第十二招:什麼速度就換什麼檔。在低檔行車太久只會讓引擎咆哮,但不會提高速度。
第十三招:不要超速。對一般車子而言,80公里的時速是最省油的速度,每增加1公里的時速,就使你的耗油量增加0.5%。
第十四招:清理你的車後行李廂。多餘的東西,不論那是一雙很少用到的球鞋,還是半罐用剩的機油,都只是增加你的汽車的負擔,也就是說增加你口袋的負擔。
第十五招:先相好路程再上路。許多車主都沒有養成這個習慣,結果往往走了不少冤枉路。游車河在這個時代已經不流行了。
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