北京地鐵起火 風扇線路短路導致

發表:2005-08-28 09:03
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8月26日早晨7時35分左右,2號線地鐵一列車行至內環(崇文門-前門方向)崇文門站時,第四節車廂頂部燃起明火。隨後,和平門地鐵站內的乘客全部被疏散到站外,消防員趕到現場緊急扑救。8時12分,2號線地鐵內環停運37分鐘後恢復運行,沒有人員傷亡。
  
第四節車廂頂部冒黑煙
  
乘客葛先生說,7時20分,他正坐在開往和平門方向的地鐵列車上。當列車行駛到北京站時,忽然聽到車廂裡的廣播稱,列車第四節車廂中有異味,希望乘客不要慌張,請第四節車廂內的乘客轉移到其他車廂。當列車進入崇文門站時,列車司機跑出車外向車後跑去,緊接著車內數百名乘客都被疏散到車外。「當時我下車後,看到第四節車廂頂部冒起黑煙。」
  
隨後,司機開著將空車駛往和平門方向,當列車快到和平門站時,第四節車廂頂部燃起明火。
  
記者7時50分到達現場時,和平門地鐵站東南出口已被警方封閉,路邊聚集了上百名群眾。在該地鐵出口旁,可聞到一股濃重的焦糊味。一位在附近賣報紙的女攤主說,當時她看到一股黑煙從站內冒出,隨後很多人從地鐵站內向外跑。
  
地鐵站內的乘客被疏散
  
地鐵列車車廂頂部起火後,花市消防中隊和府右街、北京西站消防中隊共調集13輛消防車趕赴現場扑救。據參加現場扑救的消防隊員講,和平門地鐵站內的乘客幾分鐘內被疏散到站外後,第四節車廂頂部的明火被成功扑滅。
  
記者隨後進入和平門地鐵站內看到,進站口處散落著幾床被水浸濕的棉被,站內頂棚近20米長已全部被火燻黑,地面上滿是積水,幾名地鐵工作人員正在清掃。
  
風扇線路短路導致起火
  
地鐵運營公司相關負責人表示,當該列車行至和平門站時(空車前往車庫途中)故障風扇短路起火,車站站務員、司機、消防隊員共同扑救。8時12分,2號線地鐵內環停運37分鐘後恢復運行。「經初步分析,起火原因為車廂頂部風扇線路短路,引起大火。由於疏散及時,未造成人員傷亡。」
  
據介紹,發生故障的列車是已經運行了20多年的老車型,即將更新。鑒於昨天早高峰時,由於風扇線路短路引起事故,地鐵運營公司所屬的兩個車輛公司、三個車輛段從昨晚開始,將所有安裝有電風扇的老舊車型徹底檢查一遍,嚴防同類事故再次發生。

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