車主「走」了，大卡車還淹沒在3米多深的積水中看不見影
沒有墜河，也沒有落海，駕駛汽車的司機卻溺水身亡，誰能想到會出這樣的「意外」？可這就是昨日發生在咸陽的一起真實悲劇———暴雨中，一外地卡車陷入立交橋下積水中，司機不幸溺水身亡。
卡車被水完全淹沒
昨日凌晨5時許，經過大半夜暴雨襲擊，咸陽市文匯路立交橋下已成一片「汪洋」。此時，橋下積水深處傳來急切呼救聲，喊聲引起附近居民注意。5時30分，公安渭城分局文匯路派出所、巡警大隊三中隊民警迅速趕至援救。
民警趕到時，車身已完全被水淹沒，一年輕男子站在車頂不停呼救，積水已沒過他的小腿。看到民警，小夥緊張地喊：「快，下面還有人呢！」熟悉水性的三中隊民警薛愛民隨即下至水中，幾分鐘後車門打開，薛愛民將受困司機從車內拖出。然而，人被救上來後已無心跳和血壓，送往醫院後終因搶救無效死亡。
死者困水下10分鐘
據瞭解，被淹東風車車號為甘M07600，兩名被困男子陳志宏（40歲）、陳興濤（18歲）是父子，家住甘肅慶陽。昨日凌晨5時許，陳志宏開車自北向南行駛，途經文匯路立交橋時，由於天黑雨大，不熟悉路況駛進了橋下。出事後，陳興濤曾試圖拉父親出來，可父親抓著方向盤怎麼也拉不動,無奈他只能爬上車頂。待警方營救時，陳志宏已在水下憋了10分鐘左右。對此，醫生介紹稱，窒息的人一般抓到什麼東西都會死死不放，這是陳興濤沒有救出父親的主要原因。
事後才拉起警戒線
昨日清晨7時許，文匯路立交橋下積水已達3米多，又一輛誤駛入水中的出租車被消防人員拖出，所幸司機沒有大礙。在人行道上，有市政工作人員在給立交橋的抽水泵站門口堆放沙袋，以免抽水泵被水淹而無法工作。一位工作人員稱，下雨後，立交橋泵站整夜都在不停抽水，但現有的城市管網無法承受暴雨帶來的強大負荷。
兩起事故過後，積水的立交橋兩頭才拉起了警戒線，設置了「橋下積水禁止通行」的警示牌。不少群眾表示，要是早有警戒線和警示牌，就不會出事了。
另一立交積水深4.5米
像文匯路立交橋一樣出現積水現象的，還有樂育路及西蘭路兩座立交橋，其中樂育路立交橋積水情況最為嚴重，水面差一點就要沒過上面的鐵路軌道，積水深達4.5米。
據瞭解，近幾年咸陽每逢中到大雨，這幾處立交橋便會出現嚴重的積水問題，昨日3處立交橋都已封閉，給過往司機帶來很多不便。
市政部門:我們沒有責任
一場大雨帶走了一個生命。誰該對這起事故負責？記者昨日就此次事故採訪了咸陽市政工程管理處辦公室主任王萍。
記者（以下簡稱記）：出了這樣的事，您認為市政部門有責任嗎？
王萍（以下簡稱王）：我個人認為這不是市政部門的責任，市政部門的主要職責是管理維護市政設施。下雨後，我們的人一直在排水，如果我們沒有積極排水，那麼出了事我們有責任。
記：有群眾認為，若市政設施完備，這樣的事故可能不會發生。
王：那是城市建設部門的職責，我們沒有建設權。
記：為什麼積水後不及時在橋兩頭拉設警戒線或警示牌？
王：拉警戒線是交通部門的責任，我們只負責抽水。
律師認為:市政工作疏漏
陝西王炳森律師事務所律師王炳森認為，這次事故市政部門應負有責任。因為排水設施屬公共設施，政府部門應保證它的安全及正常使用，由於排水不暢、又沒有警示標牌，造成人員死亡，屬市政部門工作疏漏。
另外，王炳森還表示，拉設警戒線或警示牌也應該由市政部門來做，《安全生產法》中明確有相關規定，因為市政工作人員在現場排水，最瞭解情況，而且安全隱患也是由市政設施的排水不利造成的。交警部門也表示，他們只有在出現交通事故等狀況時，才有許可權拉設警戒線或警示牌。
