昨天上午10點10分，珠海海面上風雨交加，能見度非常低。載有86名乘客和6名船員的「東區1號」高速客船和「新輪85」在澳門機場對開5公里處發生碰撞。「東區1號」船尾被撞進水下沉，船上92名乘客船員危在旦夕……
接報20分鐘後
近10艘船隻前往救助
「這兒發生碰撞……」昨天上午10時14分，珠海市搜救分中心值班室（珠海海事局值班室）響起了急促的電話鈴聲，「東區1號」高速客船在從香洲港開往東澳島途中，與澳門開往香港的高速客船「新輪85」在澳門機場對開5公里處發生碰撞，「東區1號」船上92名乘客船員面臨沉船危險，平靜的值班室一下子緊張起來。值班人員立即報告值班領導珠海海事局黃斯深副局長和廣東海事局總值班室。珠海市委市政府和廣東海事局接報後即刻下達指示，要求盡力盡快、安全救助遇險人員。
2分鐘後，在事故現場周邊的「海巡151」船、「海巡1560」船、「海特1509」船，「東區2號」、「海亮」2艘高速客船，以及公安邊防、漁政等單位船艇立刻前往事故現場施救。同時，海事部門即刻通過甚高頻等各種通訊手段發布航行警告，防止其他船舶觸碰沉船。
40多分鐘之後
海事船趕到現場
「今天珠海暴雨，出事時分珠海海面的能見度非常低……」記者電話連線前往營救現場的珠海海事局工作人員。幸好，出事地點離岸不是太遠，離澳門機場不過5公里路程，而離珠海九州港也不過10公里左右。「30多分鐘之後，大約10點半的時候，我們的海事巡邏船就已經趕到現場。當時澳門港務局的船隻也已經到現場。看到那麼多的救助力量到來，船員和乘客的情緒和秩序都還不錯。」
「我們趕到現場的時候，雨還是很大，由於『東區1號』尾部已經進水，很多乘客已經全身濕透。」該工作人員告訴記者。「不過營救的時候，雨已經慢慢停了。」
兩小時後
92名乘客船員全部獲救
據介紹，「東區1號」在發生碰撞開始進水下沉後，船上施放救生筏立即開展自救，30名乘客和3名船員安全登上救生筏，另有56名人員被安全轉移至「新渡輪85」船。海事部門到達現場後，立即協調指揮各救助船艇施救，將救生筏和「新渡輪85」船上共92名遇險人員轉移到救助艇上。
當天中午12時30分，所有遇險人員安全送抵九洲港客運碼頭。由於此次搜救及時，沒有一名旅客和船員受傷。獲救群眾紛紛感謝，表示搶救工作及時得力。
據參加救助的人員介紹，幾名女旅客被救上岸直呼，簡直就是親歷「『泰坦尼克號』沉船事件」，看著船被撞，看著大家亂成一團，有人嚇得大呼小叫，並且親眼目睹自己剛剛所乘的輪船慢慢沉入海底。目前，廣東海事局已派遣「海特1509」監護沉船現場，海事航標部門正在布設孤立危險警示航標。海事部門表示，事故原因正在調查中。
