雪災持續，廣州火車站昨再度告急。前日鐵道部公開表示，廣州滯留旅客五日內可返鄉後，使數十萬已離開廣州火車站的返鄉民工又再度從四面八方向車站聚集，昨日車站廣場擠爆人，情況一度失控，多次出現人踩人的情況，幸未造成重大人命傷亡事件。廣東省委書記汪洋昨日親到現場，廣州火車站聚集逾萬軍警戒備。
滯留的旅客累了只能就地休息
廣州站連日來滯留大批乘客，造成生活上的諸多不便。
寒風冷雨中滯留多天的旅客們
寒風冷雨中滯留多天的旅客們
受雪災天氣影響，廣州站連日來滯留大批乘客。
寒風冷雨中滯留多天的旅客們
急著返鄉過年的民眾。(LIU JIN/AFP/Getty Images)
受雪災天氣影響，廣州站連日來滯留大批乘客。
受雪災天氣影響，廣州站連日來滯留大批乘客。
受雪災天氣影響，廣州站連日來滯留大批乘客。
旅客們留下大量的垃圾，廣州站一片狼藉。
旅客們留下大量的垃圾，廣州站一片狼藉。
「救命呀，不要再推啦，要死人啦！」數十萬名民工被軍警鐵馬隔在廣場外，部分人被逼到大聲呼救，有打工妹失聲痛哭，更有人昏迷，要由在場戒備的武警救出送往救護站。但由於車站外圍人數眾多，絕大多數的人仍然要在外圍耐心等待入站。
有民工在出圍欄時跌倒，後面的人仍向前，很快倒下大片，幸在場武警奮力搶救始未造成重大傷亡。有人在進入廣場的過程中失去行李，鞋亦被踩脫。每次放人過後，有不少乘客返回頭尋找行李及鞋。據現場軍方搶救小組人員表示，僅一個小組，截至下午四時許，即有六十多名乘客被踩傷及擠傷。
逾萬軍警防暴車戒備
廣州火車站在人潮中，顯得極為危機。而為了預防突發事件，廣州警預區再度增調二千名預備役軍人到火車站，令在火車站一帶的軍警達到逾萬人。更調動各式特種功能車輛戒備，甚至有戰時及防暴所用的車輛，其中包括重型防化車、野戰救護車、戰備通信車及消防泡沫車等在現場戒備。
廣州火車站再度告急，與當局訊息混亂有關。部分民工表示，原已離開火車站，但前日傳出消息，指全國鐵路運輸秩序是正常的，暢通的，形勢一天比一天好，火車站每日可輸送四十萬旅客回鄉，預計五天內可將滯留廣州的人全送回家鄉。於是他們再度回到火車站，希望能及早回鄉過年。
據統計，前晚至昨晨，廣州火車站疏散了二十萬人回鄉，但隨即又有二十萬人湧至火車站。昨晨至昨午十二時許，又已疏散近十二萬人。但有關部門預計，今日將再有二十萬人湧到火車站。前日鐵道部新聞發言人王勇平接受新浪網訪問時指，廣州地區需在節前通過鐵路運輸的旅客達二百多萬人，未來五天中，如果每天輸送四十萬旅客，是可以在節前把這些旅客都運送回家。
發改委拒絕再作承諾
昨日，在國務院新聞辦舉行的記者會上，有記者問：「能不能作出保，春節之前，每一個想回家過年的人都能夠回家？」國家發改委經濟運行局副局長朱宏任不願再作出承諾，只表示會盡力。他又說：「如果在條件非常不具備的時候，邀請難以回家的民工留在當地過春節，我覺得是一個很好的倡議。」
■兩岸組記者廣州報導
人海中苦尋母八天
02/02/2008
【兩岸組記者廣州報導】二十萬多左右滯留在穗乘客令廣州火車站混亂不堪，難以數計的乘客在混亂中與親友失散，「骨肉分離」的悲劇不斷在火車站上演。湖南籍的乘客李先生在上月二十五日的混亂中與年近六旬的母親失散，至今母親音訊全無，他只好每天在人海中舉母親的照片苦苦尋覓。
李先生聲淚俱下地向記者表示，母親名叫李桂蘭，今年五十五歲，上月二十五日晚上，他和母親一起擠到火車站，與母親失散。李隨即找到警員報警，但警員只稱，要在當時人失散二十四小時後才能立案。李表示，如今母親已走失了八天，他和其他親友每天都只能舉母親的照片在茫茫人海中苦苦尋找，想母親有可能遭到不測，自己就擔心得快要崩潰，不知如何是好。
姐妹失散三小時如三輩子
另一姓李的湖南籍姐妹亦都經歷了「生離死別」般的失散。昨天凌晨，姐妹被人群散，她回頭見到妹妹被人踩倒在地，於是試圖上前拉住妹妹，但人潮已經硬生生地把她擠入車站。
幸好，在三小時後姐妹再見，忍不住抱頭痛哭。她們說，失散的三小時，就如三輩子般長久，她們今世都不會忘記這段慘痛的經歷
歲半嬰乾啃即食
02/02/2008
【兩岸組記者廣州報導】受雪災天氣影響，廣州昨天大批乘客滯留。不少滯留多天的乘客表示，救援物質不足，只有老弱病殘才能分得小量礦泉水和餅乾，其他乘客只能捱凍捱餓，甚至連一歲半的小孩也只能乾吃即食，等候的日子難過萬分。
在廣州流花展館臨時設立的救援中心等候了四天的賀先生表示，他今年已近六十歲，原訂了一月二十八日的火車票返四川，受暴風雪影響滯留至今。他們曾八次試圖進入火車站，最終都被迫返回救援中心。賀稱，在救援中心入夜十分寒冷，他曾向救援中心索取棉被，但救援中心卻稱救援物資有限，只供給老弱病殘，又指他看來身體仍硬朗，最後只肯給了他一條棉褲保暖。
救援中心生存條件惡劣
同樣是等了四天、準備和歲半的兒子返貴州的何女士稱，兒子的奶粉已全部吃完，現只能乾啃即食充飢。記者在救援中心所見，大多等候的乘客都是在冰冷的地面上鋪上報紙即席地休息，許多的乘客都只是蜷縮在棉衣內。由於滯留乘客的吃喝拉撒都在救援中心內，因此，救援中心的生存條件甚為惡劣，不少乘客表示，擔心會感染傳染病，希望能盡早離開。
「苦了民工益了黃牛」
02/02/2008
【兩岸組記者李建人深圳報導】鐵路部官員口五天內可將廣東滯留旅客送回鄉，令不少原已退了票打算留在珠三角地區的民工，再次回到深圳火車站，而炒車票的「黃牛黨」亦再度活躍，一張回鄉火車票，被「黃牛黨」提價數倍。不少民工批評，鐵路當局的做法「苦了民工、益了黃牛」。
83元票提價400元
深圳當局連日來呼民工盡量留在深圳過年，深圳兩大火車站也於多日前停售所有線路的車票（廣深線除外）。昨日起，再度湧向火車站的民工，紛紛自求購前往各自家鄉車票的紙牌在車站外向退票人士「乞票」。
昨在現場「乞票」的湖南嶽陽籍男子張先生表示，現場有多名「黃牛黨」成員先後向他及其他「乞票」人士以高價兜售車票，並聲稱手持大量深圳前往全國各地的車票，其中前往其家鄉湖南嶽陽、原價八十三元（人民幣下同）的「硬座」車票，提價至四百元。
一名「黃牛黨」成員昨竟向本報記者兜售車票，記者假稱欲購買前往湖南嶽陽的車票，並談好以四百元成交，之後該「黃牛」成員向附近一名同黨拿出車票。不久，當該「黃牛」發現記者的攝影機後，立即搶回車票，並瞬即消失於人群中。
災區斷水斷電物價飛漲
02/02/2008
罕見暴雪席內地，十九省市受災，近億受災民眾，在冰冷中度過了大半個月，而且天氣未見好轉，災情還在加重。重災區之一的湖南省，昨日再降暴雪，湖南省益陽市厚厚的積雪掩過成人的膝蓋，城鄉斷水斷電多日，不少居民家中存糧逐漸減少，但物價卻不斷飛升，食油、石油氣等生活必需品價格急漲六成，民眾苦不堪言。
距省會長沙約七十公的益陽市，昨日白天仍大雪紛飛，情況未見樂觀。桃江縣石牛江鎮茶谷沖村村民俞蘭花向本報表示，大雪由上午十時開始落下，一直持續到下午五時，積雪厚至膝蓋，村民幾乎都足不出戶，僅靠家中存糧度日。
停電半月燒炭取暖
俞蘭花坦言：「米缸只有兩三天用量，只好到時再見步行步。」但雪災令到物價飛漲，四點五升裝食油由四十五元（人民幣．下同）加至七十元，十公斤重的罐裝石油氣也由七十八元加至一百二十五元，「豬肉每斤十三、四元，實在太貴，現在已很少買了」。
積雪又令村內數十幢三層高的民宅損毀，頂層被沈重的積雪壓垮，有人受傷送院。村民憂慮安危只好在首層走動，不敢輕易上樓。當地多條村落已十多天無食水供應，村民惟有打井水應急，電力中斷了一星期後，近三、四天雖然逐步恢復，但供應依然不穩定。俞蘭花的丈夫和胞兄目前仍滯留廣州火車站，雖然心中千萬個希望見到親人，但亦擔心路途難行，通過電話勸說丈夫不要勉強回家。
湖南省岳陽市平江縣紅橋鎮文昌村村民李三麗說到雪災災情聲淚俱下，她透露，當地災情相當嚴重，已經停電半個月，蠟燭提價至十元一支亦無處可買，村民每日燒炭取暖。村民都很害怕，希望漫長的黑夜和雨雪快點過去，家人早點平安團聚。
未見官員下鄉救災
李三麗說，村民都抱怨迄今未見到有政府官員下鄉救災，她表示，也許是由於冰凍，令交通完全中斷，車子無法開動。
據官方公布的災情數據，內地共有十九個省，一百五十一個地市的九百二十四個縣受災，因災死亡六十人，因災造成的直接經濟損失已經達到五百三十七億九千萬元。
在受災省份中，湖南、湖北、貴州、廣西、江西、安徽六省災情比較重。
重災之中，中央領導人幾乎全到災區，總理溫家寶昨日再到湖南災區視察災情，全國政協主席賈慶林到安徽，中共中央政治局常委習近平到貴州，中共中央政治局常委周永康到河南。
■兩岸組記者報導
北京否認抗災反應過慢
02/02/2008
【駐北京記者何亦文報導】雪災中，有民眾質疑政府反應慢。國家發改委經濟運行局副局長朱宏任昨在記者會上否認政府反應過慢。他指冰凍災害從一月十日開始，從國家層面，發改委在一月十四日就啟動了經濟運行協調機制，從中央到地方相互構通是比較暢通的。
南京信息工程大學授鄭有飛感嘆說：「這次雪災，氣象部門的預報是相當准的，提前一個星期做出預報。但從預報到預警仍有距離。如果民航、電力、鐵道等都有預警機制，提前做好準備，會減少很多損失。」
宣傳不夠南方防寒機制弱
南京工業大學法學授劉小冰指，政府在災情預案上宣傳不夠。如問一問市民，大部分並不是十分瞭解如何應對。武漢大學政治與公共管理學院授李和中說：「南方地區這些年來防寒機制過於薄弱。政府需通過新的工作方法和思路，調動全社會資源應對公共危機。」
國務院發展研究中心研究員施業傳認為，此次事件慘景就像侵華日軍進入中國時的戰亂災民一樣，暴雪引起的春運災難充分表明中國還是一個在戶籍制度下的農業社會。如果中國所有企業都實行帶薪休假，很多打工者未必擠在春節期間回鄉。
