與老外一起打車的經歷真讓我震撼！

正月初四的晚上，與一幫上海的朋友約好到虹橋吃飯，因為過節，大家約定都不開車了一起喝兩杯，也給過節人少反而疲軟的出租車行業做點貢獻。

大家久未見面，再加上大都是原來金融圈的朋友，對這兩年的經濟金融形勢、對股市行情走勢、對美國的次貸風波，還對南方的冰雪天氣等等一切話題，充分討論，開懷暢飲，不知不覺竟然23點多了，該結束了。 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

喝酒經常喜歡主動，先下手為強的我，飯後打車回家卻要殿後了，因為上海的朋友們是因為我好久未回上海而借過節相聚的，理應該讓他們打車先走。 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

我們八個人因為四散相住，必須要5輛出租車，因為太晚了，酒店門口只有四輛車，我推辭著讓他們一一上車離去，獨自一人等候下一輛出租車。

又是一年春節到，到處都在放鞭炮。

鞭炮聲真響！過節車真少！等了半天都不見一輛車來，是啊！本來打車的人就少，司機又何必空駛浪費汽油呢？上海初四的晚上迎財神的鞭炮聲一直持續不停，大概司機們也都回家迎接財神去了。

遠遠地看見來了一輛空駛的出租車，我招了招手，我看見出租車打開了右轉向燈，減慢車速向我站立的位置靠過來，可還沒等車到我跟前，突然，從我的右面（後面）快步跑過來一對夜歸的小情侶，在我左面兩、三米處，截下出租車，並快速搶鑽進車內，他們和出租車撇下早已在寒風中苦等的我，坦然地揚長而去，留給我的是沉靜的街道和遠方那越變越小的出租車尾燈。呵呵呵，好不難受，總要講點禮節吧？總要有個先來後到吧？誰不覺得冷？誰不想快點回家？看見我在等車，還是先來等車並召車的，怎麼能從後面跑到我的前面擋車呢？實際上，以前也經常碰見這樣的情況，後來者先"搶"到車，別人打車他（她）上車，除了機場、酒店、火車站和有些寫字樓及商場門口會排隊等候出租車以外，很多地方就是搶車，誰搶到誰先走，誰打的都去搶，哪裡會管你是先來還是後到呢，全然不顧任何禮節，道德淪喪啊！唉，再等下一輛吧。
一會，一個老外朋友也從酒店走了出來，並且在我的左面（前面），打車的上風口，離我只有五、六米遠，看來也要打車離去。

可還沒等我有任何反應，他看了看我，趕緊走到我的右面（後面）去，大概離我十幾米左右（這個距離很重要！）。一向反應超快的我不禁肅然起敬，並會心而尊重地衝他一笑，多可愛的外國朋友！我知道，他是講禮節，讓先到的我先打車走，他在後面等，跟剛才的那對小情侶可就明顯地大不相同了。

我想，一會再來車，我應該可以先上了，謝謝他的禮貌，而再下一輛出租車才會屬於他，希望他也能早點回家。

可是，我錯了，我又錯了，這回我是真的又錯了！

遠遠地看見一盞亮著空車燈的出租車開了過來，我趕緊伸出手，同時還向右看了看那位同樣候車的老外朋友，他倒是沒有任何手勢，大概是覺得理應我先走，等我走後再招呼下一輛出租車吧！

出租車向我所在的路邊變道了，出租車向我開來了，怕天黑司機看不見，我還在不斷地擺手，出租車越來越近了，馬上就要擺脫寒氣，鑽到溫暖的出租車裡；馬上就要到家了，回到更溫暖的家裡去，很高興，一股暖意上來，身上馬上變得不那麼冷了。

咦，怎麼了？？出租車開到我跟前竟然沒有停，出租車從我面前，在我的眼皮底下貼著路邊繼續向前開，逕直開到那位本在希望我快走，安心等候下一輛出租車的老外朋友面前停下，並自動打開了後車門。

我眼睜睜看著那位老外朋友麻利地上車、關門、離去，好像是老外上車前還看了看我，我理解大概是想說：對不起，車來了，我走了。也許他根本就什麼都不想說，什麼都沒有想，只想快點上車離去。可以肯定的是，我倒真沒有看見外國人慣常使用的聳肩和攤手的動作及表情，如果這時有的話，大概更能準確表示他的無辜和歉意了。

我身上又一陣陣發冷，剛上身的一點暖意立馬消失，心裏還暗暗罵了兩句難聽話。

我難受！我無語！我憤怒！怎麼會這樣？我真想去好好問問蔡明，這是為什麼呢？

繼而，我又理解了！並且我不憤怒了！

多年的經歷已經造就了我的好心態，沒有什麼接受不了的事情了，憤怒又能怎麼樣？我還能跑去與老外搶車？我還能抄下出租車的牌子去投訴？我還能讓上海市政府、出租車管理處改變規則？還是我能因為這件事而從此不再打車了？

呵呵呵，我都不能！我也不會！

我們生活在這個紛繁複雜的世界上，每個人、每一天都可能會碰到很多不開心事、不愉快事、不公正事，如果沒有一個好心態，就不會有個好心情。太被這些事情所影響，一定會困擾多多，煩惱無比，進而影響身邊的人及自己的家人、親人，帶來更多的不快及煩惱；

我才不會因為這樣一些事情增加煩惱，影響我的心情，進而回到家再增加家人的煩惱，影響家人的心情，我決不會！雖然我無力改變這樣的一些針對我們個人的各種不合理現象，但我自己可以保證做到的是，絕不受這樣的一些現象影響，保持好心態！保證好心情！

不過這件事也怪不得老外，他還是很有素養的，他一點錯都沒有，是我的同胞，上海的這個出租車司機自己選擇挑活的結果，大概他在想中國人不如老外有錢，拉老外可以多掙點吧？也許他還在想老外有可能付美元並且不用找零吧！

我只能苦笑著搖搖頭，再等下一輛吧！但願我的前面別再竄出另一個不太講禮節的我的同胞，否則，難道我也要像向他（她）的無理一樣，再跑到他（她）的前面去打車？更別再鑽出來另一個老外朋友，哪怕他會禮貌地站在我的後面等車。否則我仍然有可能再次面臨精明而挑活的出租車司機朋友，會舍近求遠地將車停在我後面的老外朋友面前，讓我繼續無車可坐，繼續在寒風中候車。
當然，這也怪不得出租車司機朋友，現在的社會競爭越來越激烈，每個社會人所面臨的壓力都越來越大，出租車司機也很辛苦，也要賺錢養家，他也有巨大的生活壓力，同樣的付出，能多掙幾個，儘可能提高單位時間的收益，合法取得儘可能多的更大報酬，是人之常情，他幹嗎不這樣做呢？出租車司機有自由選擇的權利，就像我們每個人也同樣有很多自由選擇的權利一樣，市場經濟了，我們總不能苛求出租車司機一定要怎麼怎麼樣吧；

另外，這個司機顯然懂得一點生活中的經濟學道理，顯然知道成本與收益的潛在關係。我忽然想起兩年前曝光的，被傳的沸沸揚揚的那位特別會算賬分析、特別會挑活，總能月掙8000元的上海大眾出租車司機，這個人會是他嗎？即便不是他，這個司機也一定像他一樣，或是從他身上學到了成本分析法，學到了出租車經濟學，說心裏話，沒被這個司機所選擇，讓我在寒風中繼續苦等，心中肯定不爽，但客觀上講，我還是很欣賞他們的這種分析、選擇能力和強烈的成本及效益意識的。

在當今的市場經濟社會中，不論你正從事什麼工作，每個人都應該多少懂點生活中的經濟學，學會算帳，學會分析人的心理，學會選擇，學會成本分析，學會提高經濟效率，學會按經濟規律辦事。

如果每個人都能這樣做了，每個人，特別是不從事經濟學研究和經濟工作的人，都能多少懂一點生活中的經濟學，並自覺地用經濟學的普遍原理去指導我們的一些日常行為的話，那麼，我們的社會肯定會發展得更加迅速，我們的國家必將更加繁榮富強。

事情過後我想，我所遇到的這種情況也可能還有人碰到過。將我的這次打車境遇告訴我各地的幾個朋友，果然也有人遇到過這種情況，別的城市也有，已經過去很久的事情了，有的朋友說起來，仍然憤憤不平，唏噓不已，看來這次我在上海遇到的這種現象決不是孤立的。

我震撼了！

我不禁在想，出租車行業和出租車司機要不要講究職業道德？出租車司機該不該、能不能故意挑活？能不能面對前面的候車人視而不見而舍近求遠去挑好活？如果出租車司機都這樣的話，中國人還要不要打車？我不是老外，也沒有老外身上所具有的任何明顯特徵及標識，如果再碰到這種情況時，我還能怎麼面對？我還能有什麼選擇呢？

呵呵，我在想，以後出門，如果要打車，我是不是應該在我的胸前掛上這樣的任一幅牌子：上書"我是老外"、"我付美元"、"我給小費"？

可是難道所有的出租車司機都會這樣挑活嗎？都會舍近求遠去拉外國人嗎？老外就一定坐的距離遠嗎？老外就一定給小費、付美元、不用找零嗎？

突然間，我又想到，是不是這位老外朋友對這樣的"出租車禮遇"早已見怪不怪了，並且可能也早已習以為常了。

如果是這樣的話，他跑到我的後面去打車，到底是他在講禮節，還是他早就知道，即便他跑到我的後面十幾米（如果再遠些，司機就可能會只能先看到我了！），只要是在出租車司機可以直接看到我們倆同時在等車的地方，他就有充分的自信比我先上車，司機一定會舍近求遠停在他跟前，決不擔心沒有車，並且還可以自然落個講禮節的好名聲。

嗚呼！我更加震撼了！

果真是這樣的話，真是太悲哀啦，可是，這又到底是誰的悲哀呢？？？
當然，也許是我想多了，也許是我小心眼了；但願是我想多了！但願是我小心眼！

可是，到底是我想多了，是我小心眼，還是結果真的讓我不幸而言中呢？這些問題又會引起我們什麼樣的更多聯想，讓我們有什麼樣的思考和改變呢？

與老外一起打車真讓我震撼！

来源:網文

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