發表時間： 2008-12-09 09:33:42作者：
金融海嘯愈演愈烈,跨國企業在華業務亦受創.中國區域業務開始多項虧損,僅長三角地區就有3成美企效益下滑.不少跨國企業巨頭的全球裁員計畫,由"不涉及中國區"逐漸改成"無大規模裁員計畫."而愈演愈烈的外企人員拋屋潮,顯示跨國企業全球 裁員潮正向內地蔓延.
從11月10日開始,東芝電視中國區日籍總經理被調離;早些時候,高盛駐華最高級別銀行家Richard Ong也返回出生地馬來西亞, "協助管理家族生意";摩托羅拉,微軟等知名跨國企業,同樣在經歷中國地區的高層人事震盪.
3成美企前景悲觀
儘管各大企業對駐華高層頻繁離職有諸多解釋,但其內部員工卻普遍猜測, "因為今年中國區業績不好,所以上頭要換人."不景氣現狀迫使跨國企業開始下調在華業務預期.義大利汽車製造商菲亞特明年的銷售目標,已由30萬輛跌至5 萬輛;日本佳能公司則將明年在華增長預期下調了10個百分點;美津濃等體育用品公司,也都暫停了在華擴張門店計畫.有近三成受訪者認為明年形勢將更加悲觀.
為應對資金短缺窘境,被迫離職的駐華高層和繼任者,都在想方設法縮減開支.東芝電視一人士稱,公司已大幅削減出差費用, "以前到安徽出差都坐飛機,現在全改成火車了,就連從日本派來的老闆也一樣. "一份匯總了亞太航空中心和中國民航總局分析數據的調查報告顯示,目前已有76%的在華跨國公司開始削減差旅費.
加班費,日常津貼和獎金等調節性薪資也是削減開支的主要目標.貝爾.阿爾卡特.朗訊駐滬機構,已取消了8小時工作制,改為彈性工作時間, "公司一分錢加班費也不付. "在強制減少加班費後,四大會計師事務所也已傳出在華裁員消息,"從8月起就有老外陸續離職. "遭遇嚴重危機的三洋電機,則有可能"徹底放棄"在華生產線的傳言.
返美機票早已訂空
實際上,早在美國次貸危機爆發之初,阿迪達斯(adidas)等知名製造企業就開始了有計畫的"陣地轉移"所有新增產能全部轉移投向東南亞等勞動力價格更低廉地區.而此前三洋電機等企業放棄中國市場的做法,已對更多外企高層層面產生影響,不少外籍駐華高層將被迫離職或調任.
新加坡某IT企業駐華人員徐薇透露,因為公司駐華辦事處將撤銷,她已決定年底回國. "回新加坡後,我準備去姐姐的公司幫忙,我們公司正在裁員,現在回去已經沒有職位了".還有一些外籍高層儘管保有職位,卻被迫提前開始沒有薪水的"聖誕假 期. "駐華人士蜂擁回國,令上海至紐約的航班座位提前兩週就幾乎訂空.
從11月10日開始,東芝電視中國區日籍總經理被調離;早些時候,高盛駐華最高級別銀行家Richard Ong也返回出生地馬來西亞, "協助管理家族生意";摩托羅拉,微軟等知名跨國企業,同樣在經歷中國地區的高層人事震盪.
3成美企前景悲觀
儘管各大企業對駐華高層頻繁離職有諸多解釋,但其內部員工卻普遍猜測, "因為今年中國區業績不好,所以上頭要換人."不景氣現狀迫使跨國企業開始下調在華業務預期.義大利汽車製造商菲亞特明年的銷售目標,已由30萬輛跌至5 萬輛;日本佳能公司則將明年在華增長預期下調了10個百分點;美津濃等體育用品公司,也都暫停了在華擴張門店計畫.有近三成受訪者認為明年形勢將更加悲觀.
為應對資金短缺窘境,被迫離職的駐華高層和繼任者,都在想方設法縮減開支.東芝電視一人士稱,公司已大幅削減出差費用, "以前到安徽出差都坐飛機,現在全改成火車了,就連從日本派來的老闆也一樣. "一份匯總了亞太航空中心和中國民航總局分析數據的調查報告顯示,目前已有76%的在華跨國公司開始削減差旅費.
加班費,日常津貼和獎金等調節性薪資也是削減開支的主要目標.貝爾.阿爾卡特.朗訊駐滬機構,已取消了8小時工作制,改為彈性工作時間, "公司一分錢加班費也不付. "在強制減少加班費後,四大會計師事務所也已傳出在華裁員消息,"從8月起就有老外陸續離職. "遭遇嚴重危機的三洋電機,則有可能"徹底放棄"在華生產線的傳言.
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實際上,早在美國次貸危機爆發之初,阿迪達斯(adidas)等知名製造企業就開始了有計畫的"陣地轉移"所有新增產能全部轉移投向東南亞等勞動力價格更低廉地區.而此前三洋電機等企業放棄中國市場的做法,已對更多外企高層層面產生影響,不少外籍駐華高層將被迫離職或調任.
新加坡某IT企業駐華人員徐薇透露,因為公司駐華辦事處將撤銷,她已決定年底回國. "回新加坡後,我準備去姐姐的公司幫忙,我們公司正在裁員,現在回去已經沒有職位了".還有一些外籍高層儘管保有職位,卻被迫提前開始沒有薪水的"聖誕假 期. "駐華人士蜂擁回國,令上海至紐約的航班座位提前兩週就幾乎訂空.
