2月1日的天津惡性撞人案已造成10人死亡。據知情者透露，肇事者張義民作案的最大誘因，是其多方投訴妻女被綁架，無人過問，導致精神恍惚和抑鬱。此外，調查顯示，肇事者當天行駛了2個多小時後才被逼停，而一半路程沒有撞人，外界甚至質疑警方追截導致慘禍發生。
2月1日上午，天津經濟技術開發區內，天保運業有限公司副調度員張義民，與調度員李某發生糾紛和爭吵後，匕首捅傷李某，劫持客車，在多條道路上衝撞碾壓，當日致死9人，另有包括4名警察在內的11人受傷。2日下午，再有一人傷重不治，遇難者達到10人。
據新京報2月3日報導，犯罪嫌疑人張義民的四哥透露，張義民在兄弟中排行老五，半個多月來，他每次見到弟弟，總髮現其神情恍惚，「很抑鬱」。事發前一天半夜，張義民突然給張義元打電話，稱其妻子和女兒都被綁架了，讓四哥陪他去派出所。之前，張義民很少給哥哥打電話。
「到派出所後，老五堅持說他看見老婆女兒被綁到家對面洗浴中心了，在二樓的包房裡。」張義元說，警察查看之後，稱並無此事，但無法說服張義民。當時張義民的妻女究竟在何處呢？張義元稱自己也不知道。
當地民眾也認同這個說法，目前不清楚張義民一共找過多少次警方。但當地有人稱，張義民不但找過派出所，還找過公安局、政法委等機關，都沒有得到滿意答覆。
「聽說這個讓他發狂了。」一名的哥說。
但上述說法還未得到警方證實。
質疑：2個多小時控制疑犯？
當地政府2月1日提供的宣傳通稿中，張義民捅傷李濤，驚動其他同事，並劫車衝出天保運業公司的時間，是在「1日8時許」，通稿沒有交待張義民被警察控制的具體時間。
多家媒體的調查證實，張義民在北海路於第九大街路口被警方控制的時間，已過當天10時。即，張義民駕車在保稅區及開發區的街道上行駛了2個多小時，致死9人，傷11人後，才被警方逼停。
接到報警後的2個多小時內，警方如何制定處置方案，又如何執行，由哪一級領導指揮？面對疑問，警方未作回應。
一半路程沒有撞人 警方追截導致慘禍？
在張義民被控制前，數十輛警車曾參與了對其駕駛大客車的追截，共致3輛警車被撞，4名警員受傷。
目前至少有兩名市民是被警車撞上重傷。據傷者蔣學增家人講述，蔣當時駕駛一輛小卡，載著外甥馬東正常行駛時，追擊張義民的一輛警車從後邊衝上來闖紅燈轉彎，撞上了小卡的駕駛室，導致蔣學增生命垂危，馬東也嚴重受傷。
蔣家人質疑稱，警方攔阻犯罪嫌疑人是職責所在，但「能不能講點方式，至少顧及到無辜者的安全？」
而從張義民的公司，到衝撞最慘烈的第十一大街，至少有一半路程中，並沒有張義民衝撞行人的目擊和報導。因此，有人質疑，是否警方後續而來的追截，導致了張義民慌不擇路，乃至大開殺戒？
對上述疑問，天津警方迄今沒有回應。因此，有家屬要求警方公布事發路段監控錄像，並解釋下達追車命令是否必要。
小道消息滿天飛 宣傳部門稱再等等
案發後，當地政府除了公布一份通稿外，沒有再透露任何案件及善後的進展事項。
對種種疑問，濱海新區宣傳部一再告訴媒體記者「再等等」。
而同時，當地民眾和網路上，流傳著不少此案的小道消息。有人質疑政府公布的死傷人數，有自稱是目擊者，大談血腥場景，還有人為張義民喊冤，稱其發狂殺人，實為被逼。
無論收治傷者的醫院，還是案發公司天保運業，工作人員稱接到指令，誰接受記者採訪就將受到處分。
