受傷司機王雷
昨天上午，在常州當地論壇化龍巷的首頁，一個題為《常州63路公交車公司(應為司機)被小偷挑斷肌腱，血灑車廂！》的帖子出現在顯眼的位置，作者稱一名公交車駕駛員，關上車門不讓小偷逃走，結果遭到了報復，手被砍得血淋淋的。事發21日17點左右，常州63路一公交車上突然傳出了一名女性的尖叫，司機王師傅回頭一看，一名十七八歲的小姑娘遭到了三名30歲上下的男子毆打。
發帖人寫到：「司機發現情況後停車靠邊，隨後有人報警。」「小偷喊司機開門，司機沒開，小偷從窗戶跳了下去，然後跑到車頭用磚頭砸破駕駛室的玻璃，並用刀捅向駕駛員，致使駕駛員的手筋被挑斷了！」儘管當時車上有七八十位乘客，但是無一人上前幫忙，而被打的女事主不僅沒有露面，甚至在接到記者採訪的電話時，也直接挂斷。
保護女乘客遭歹徒報復
記者走進常州市第一醫院見到了這位勇敢的司機。受傷司機叫王雷，今年29歲，他在公交系統工作了8年，再過3個月，就要滿6年駕齡了。採訪時，王雷躺在病床上輸液，被刺傷的左手被紗布包紮著。他說，「疼是肯定的，但是也還好，不是太嚴重。」
「當時我開到採菱橋下的紅綠燈處，聽到車後吵鬧異常，回頭看到一個十七八歲左右的小姑娘遭到了幾名男子狂毆。」王雷得知該女子已經報警後，便按照公交公司規定，將車停靠在路邊，關閉車門，等待民警前來處理。「司機，快開門！為什麼不開門？」一名操外地口音的施暴者惡狠狠地質問王雷。王雷說，事發時他並不清楚對方到底有幾個人，「後來才看到有三個人從後門旁的車窗跳出去」。
沒想到，三名不法份子逃下車後，並沒有迅速離去，反而走到公交車的左前側，跟王雷算起了「賬」。「一個人在前面猛拍擋風玻璃，質問我為什麼不開車門。另一人看到我左側的車窗沒有關，便揮起拳頭打我。」王雷說，他正要推上車窗，不料，一名男子拔出匕首刺了過來，不僅刺碎了玻璃，也刺中了王雷的左手，頓時血流不止，之後三名行凶者倉皇逃離。
司機去往醫院後，醫生檢查發現，匕首劃傷了王雷左手無名指到小拇指之間的部位，傷口長近4厘米，足足縫了6針。現在左手小指被刺斷的肌腱雖然已被接上，但未來恢復後手指的靈敏程度會不如以前。
雖然心寒，但他「不後悔」
昨天下午，記者與事發地的派出所取得了聯繫，一位負責人告訴記者，遭到三名男子毆打的女事主姓姚，是常州市武進區橫林鎮人，1992年出生。事發前她帶著自己的盲人父親坐上了63路公交車，由於車上沒有空座位，小姚便讓父親坐在了過道裡。在行車的過程中，一名男子踩到了小姚父親的腳，小姚便與對方發生了口角。「吵了一會兒，便打了起來。當時男方有三個人，他們一起對女孩進行毆打。」據介紹，女事主在打鬥中吃了虧，便撥打110報警。隨後就發生了司機靠邊停車關門，三名不法份子跳窗後砸車窗捅人的事情。
針對網上熱議的傷人者為小偷一事，警方表示尚無證據支持這一說法。「她打電話報警的時候，並沒有提及對方是小偷，報警的內容只是自己遭到了毆打，她說當時並未遭竊，事情的起因僅是踩到其父親的腳。」不過民警也向記者透露，受傷司機表示「這三個人是熟面孔，以前做售票員的時候就見過他們行竊」。民警說，目前公安部門已經讓受傷司機在曾抓獲的扒手檔案庫中進行辨認。
在採訪中，王雷表示，當時車上的七八十位乘客並未出手相助，雖然讓他心寒，但是也已經「習慣了」。「大家想著保護自己，這樣的心情可以理解，以前也遇到過類似的事情。」但是，他也告訴記者，下次如果遇到同樣的事情，自己還是會挺身而出，「害怕是肯定的，但是維護乘客利益是我的責任。」目前公司相關負責人已經來到醫院對王雷進行了慰問，並準備替他申報工傷和見義勇為。
派出所負責人透露，「目前我們已經立案偵查，將會全力追查凶手，將他們繩之以法。」
網友評論
愛上小蠻妖：「讓偶(我)碰見這類事情，一定站出來幫助司機的。」
艾曉斐：「怎麼會這樣？如果人人都冷漠到無情，那麼惡人就會當道，那時候人人自危，人人不保啊！正氣呢，到哪裡去了？好人和壞人一對一可能有些危險，但是十個、甚至上百個好人一起對付一個壞人，肯定是能勝的。」
淡泊女人：「如果司機開門讓小偷跑掉，車上的人肯定要罵司機。現在這樣卻沒有一個人出來幫忙？」
完美(一名反扒志願者)：這樣的事情我們見的太多了，抓扒手的時候，時常會遇到敵眾我寡的局面，這時候真希望能有好心人站出來，幫個忙，但是總不能如願。我自己也曾被扒竊分子報復，被人在街頭捅傷，所以很能理解王雷現在的心情。
記者手記>>>不怕壞人成幫就怕好人不幫
去年常州市的公交車上專門播放過一部提醒市民防竊的公益宣傳片，其中有一句話給人留下了深刻的印象：不怕壞人成幫，就怕好人不幫。這起事件似乎就是這句話最好的佐證，公交司機王雷忠於職守，沒有向歹徒低頭，但是數十名乘客卻坐視三名不法份子大搖大擺地逃跑以及氣焰囂張地報復。「如果自己身在其中，真的會挺身而出麼？有多少人有這樣的勇氣？」一位不願透露姓名的受訪者坦言，一味地搶佔道德制高點，對現場的乘客進行指責意義不大。在他看來，「好人不幫」並不是大家不想幫，而是擔心自己負傷之後沒人幫。
乘客的冷漠本質上是缺乏見義勇為的勇氣和底氣，因為在選擇是否挺身而出時，不少人都會思考見義勇為的後果：受傷、殘疾甚至是失去生命，這樣的想法使其無法勇敢地站出來。久而久之，冷漠取代了勇氣，趨利避害成了袖手旁觀最好的託詞。要增加市民見義勇為的勇氣和底氣決不能僅靠精神層面的宣傳和鼓勵，更需要拿出制度化的物質保障，讓見義勇為者不再流血又流淚。
