因為大量抽採地下水，成都大邑新場出現的「天坑」。
浙江省黃衢南高速路面發生塌陷，出現一個大的深坑，一輛貨車險被吞噬
6月4日，一輛本田轎車在南昌街頭卡在塌陷路面上動彈不得。
崇州懷遠鎮連續出現兩個「天坑」，引起附近村民恐慌。
宜賓市長寧縣硐底鎮的巨坑
四川長寧「天坑」增至43個.至5月4日，最大的一個坑口直徑已從40米擴大到約60米
四川長寧已停產的大灣煤礦封井口的磚被吸走了
據天府早報的報導，近日，成都大邑新場鎮、崇州懷遠鎮連續出現兩個「天坑」，引起附近村民恐慌，猜測與地震有關。前日，成都市地質環境監測站表示，地質專家實地調查後得出初步結論：大邑縣新場鎮「天坑」形成原因是因大量抽採地下水，崇州市懷遠鎮「天坑」是因為衝擊鑽探及爆破振動影響而引發。兩處「天坑」與地震無關，屬正常地質現象。
其實不僅新場鎮和懷遠鎮，我國還有多地近日驚現「天坑」：前日凌晨零點25分，浙江黃衢南高速公路江山段路面忽然塌下形成一個大洞；3日，廣西壯族自治區來賓市良江鎮吉利村的大山頭下因塌陷形成了4個大坑。
綜合《天府早報》《錢江晚報》、新華社報導
這些「天坑」，究竟是怎麼回事？
四川，專家說並非所傳的地震前兆
實地調查後，成都市地質環境監測站工作人員說：大邑「天坑」，初步判定是由於常年抽採地下水，使砂卵石層中的細粒砂逐漸被地下水帶走，從而致使砂卵石層在一定深度範圍內形成架空結構，後在地下水位變化及自重等因素作用下，發生塌陷，致使地面下陷。
崇州「天坑」，初步判定是由於其附近曾進行過地震物探勘探，在衝擊鑽探及爆破振動影響下，卵礫石層變疏鬆，形成架空結構。隨著灌溉水不斷滲入，在地下水位變化及自重作用下發生的塌陷。 「大邑和崇州兩處'天坑'，並非如村民們所傳的地震前兆，這是屬於正常的地質現象。」四川省地質工程勘察院教授級高工劉俊賢介紹說。
浙江，高速公路塌陷或由溶洞引起
前天凌晨零點25分，類似一幕發生在浙江黃衢南高速公路江山段：高速公路路面忽然塌下形成一個直徑8.3米深6米的大洞。幸虧當時來往車輛及時避開洞口，避免了人員傷亡事故的發生。
記者看到塌陷的路面呈規則圓形。一位在此修補的路政人員對此頗為驚奇：「這洞好像圓規劃過一樣，家裡打井都未必有這麼圓。」 洞裡空空的，幾乎呈規則圓柱狀，洞壁也算光滑，幾乎沒有突兀之處，一直到底部才能看到塌陷的瀝青地面。塌陷的黑洞幾乎佔據了主車道和超車道，僅僅留下了一小段應急車道。黃衢南高速公路管理處的一位工作人員稱：他們剛量過，此洞直徑8.3米深6米。
當日下午，浙江黃衢南高速公路有限公司邀請專家對此次事故作出初步判斷：塌陷很可能是由深部溶洞引起，而具體原因要待進一步勘查和專家論證分析後確定。
廣西，一水庫受地陷威脅破壩放水
3日，廣西壯族自治區來賓市良江鎮吉利村的大山頭下因塌陷形成了4個大坑。地陷造成當地房屋牆體出現開裂、傾斜、倒塌現象，並波及鄰近的山背屯和一座小型水庫。
受地陷地質災害影響，吉利村附近的吉利水庫大壩出現裂縫，這座庫容有52萬立方米的水庫出現險情。 5日13時，記者在吉利水庫排險現場看到，水庫已破壩放水近死庫容。
記者瞭解到，地陷還在擴大。自治區國土廳地質環境監測總站應急工作人員施傑說，從6月4日到5日，地陷深度增加了5米，達到25米左右，波及範圍達到0.4平方公里。記者看到，原地陷形成的四個大坑又有擴大，連成了一條近200米的塌陷帶。
