江蘇寶馬車碾死男童案已進入訴訟階段，警方已經開展肇事車輛建言，併進一步詢問犯人。辦案人員在發布會上解釋了公眾關注的疑點，碾壓前雷達曾報警，但是嫌犯在短時間內無法做出反應，三、四次碾壓因司機挂錯檔，司機下車檢查後離開是前往報警，不算逃逸行為。（9月17日新華網）
引人關注的「寶馬碾童案」終於等來了當事人的說法，儘管看上去似乎這位肇事者的說法合乎邏輯，但若是仔細推敲，則會發現該肇事者的口供疑點重重，有自相矛盾之處。
首先，說說碾壓前雷達曾報警一事。按照警方陳述當事人的說法，是短時間內無法做出反應。這話就令人感到不可思議，開過車的人都知道，倒車時的速度一般很慢，司機都會腳踩剎車控制速度，使得倒車在低速之下運行。身為一名有14年駕駛經驗，且拿A2票的老司機，肇事者不會不知道這一點，如果倒車雷達預警，踩下剎車，完全就能避免撞倒男童。
其次，關於第二次碾軋的解釋不合邏輯。任何一位開車者都知道，當車軋上東西之後，第一反應就是停車下車查看，而不是壓過去再查看，在長達10秒鐘的時間裏，肇事者的猶疑，實際上就證明了他至少知道軋上的不是紙箱一類的東西，至於軋上垃圾袋，就更是一種扯蛋式的解釋，軋上垃圾袋，一般車根本就不會有任何的反應。
再次，關於第三次與第四次碾軋的解釋則是自相矛盾。一方面，肇事者認為自己軋上了紙箱一類的東西，一方面他又解釋是緊張造成了他停車後把檔位停到了倒車檔，這樣的解釋完全無法取信於人。肇事者如何解釋造成其緊張的原因是什麼？因為軋到紙箱一類的東西，任何人都不會緊張，除非他早就判斷出壓到了人才會緊張，可是他在之前卻表示，以為壓到的是垃圾袋，壓到垃圾袋緊張什麼？
基於該肇事者上述的口供疑點甚多，不能自圓其說，建議當地警方進一步詢問，以便拿出一個能讓公眾信服的解釋。如果該肇事者只是一味強調他此次口供的內容，而無法解釋清楚自相矛盾的口供，那麼有關部門再欲以涉嫌過失致人死亡罪提請逮捕是不妥的，因為這意味著該肇事者致人死亡的四次碾軋，絕非是過失，而有可能是故意。
