發表時間： 2011-08-03 15:15:49作者：
溫州動車追撞事故後，內地民眾對鐵路信心盡失，而涉事路線接連發生故障，令事故雪上加霜。就連連接廣州、珠海的廣珠城際動車組亦以「安全考慮」，將車速減至 100公里，甚至考慮加裝安全帶。
乘客與工作人員衝突
廣鐵集團前日起將廣珠城際動車組的車速，從原來的 200公里減半至 100公里，並考慮在車內增設安全帶。其中從江門到廣州南站的車程從原來 40分鐘增至 1小時 20分鐘，班次亦會減少。當局更稱要是出現強風、惡劣天氣等，列車更會停駛。
內地的高速列車亦接連傳出事故，上海至南京的滬寧高鐵前日因信號故障，列車停駛半小時，有乘客擔心被追撞，嘗試擊破車窗逃生；發生追撞事故的寧波至溫州鐵路同日亦發生故障，十多班列車受阻，有乘客要求下車，與工作人員發生衝突。
另外，鐵道部昨公布今年上半年的負債，已經超過二萬億元人民幣，負債比率高達 58.53％，財務壓力巨大。有內地學者警告，如果高鐵項目再以目前速度發展，數年後鐵道部負債會倍升，到時甚至還利息也可能有問題。
