貴陽5輛美式校車專接老師(圖)

發表:2011-11-23 21:32
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「美式校車」停放在貴陽北師大附小校園外

繼甘肅校車事故之後,又一則校車新聞成為網路焦點。11月20日,一條微博稱:貴陽市金陽新區出現5輛「美式校車」,由金陽新區管委會購買。但網友還沒來得及為西部城市的學生感到欣慰,就發現,該車每輛車39萬元,供北師大貴陽附小使用,只接老師上下班,不接學生上下學。對此,網民質疑聲此起彼伏。

「只接老師上下班,不接學生上下學。」該條微博發出後,眾多網友表示不解。「校車用來接送老師,那祖國的‘花朵’呢?」「美國校車到了中國,咋就變味兒了呢?」「老師的安全比學生的安全更重要嗎?」

帶著網友的各種疑問,記者來到了金陽新區管委會。金陽新區黨工委書記丁旭東告訴記者,購買這批客車出於兩個綜合考慮,一是接送區內學生開展活動,確保學生安全;二是在和學生用車不衝突的情況下,作為教師上下班交通車,不讓車輛閑置。

丁旭東介紹,5輛美式「大鼻子」校車由河南鄭州宇通客車生產,其中3輛為金陽新區管委會財政購買,另有2輛為社會捐贈,每輛校車花費確為39萬元,可載37人。但所謂「校車」並非北師大附小一校專用,全區學校均可申請使用,由區教育局統一調配。

丁旭東說,根據就近入學的原則,大多數中小學生到學校的距離較近,基本不需要校車接送。「但學生的所有活動,我們都優先保證。」

「我們年輕教師工資不到2000元,學校周圍的小區都是新建的,租金動輒近千元,買房更是遙不可及,只能每天奔波。」貴陽北師大附小老師劉瑾說,如今,校車分為五條線路接送老師,減少了路途奔波,保障了正常教學,也增加了教學精力。

「大家的不理解甚至指責,讓我們老師覺得很難過。」貴陽實驗一小老師李丹陽說。

也有網友為老師鳴不平。但更多網友們對此提出異議,網友「阿拉蕾de圍脖」表示,「schoolbus」就是向學生提供的,應將交通車和校車分開。

貴州大學社會學系教授安和平認為,政府可以向教師提供交通車,作為一項福利。但根據國際慣例,黃色「大鼻子」校車擁有許多特權,如其可靠的安全性、優先通行、學生上車即相當於購買保險、駕駛員要求更為嚴格等,是專門為學生提供的一項特殊交通工具。「這些特權就不應該由老師們享用了。而且有一些郊區學校、民辦農民工子女學校的學生,可能也有使用校車的需求。政府應該更加註重配置和使用公共資源的均衡和效率。」安和平說。

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福州整頓校車千名學生停課

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来源:北京晨報

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