東京——中國船隻進入日控海域13個小時之後，日本外務省在週二召見中國駐日大使。中國船隻的這次長時間侵入似乎會讓中日兩國因爭議島嶼而起的僵局進一步惡化。
日本外務省表示，外務審議官齋木昭隆(Akitaka Saiki)強烈抗議四艘中國海監船週一靠近爭議島嶼的侵入行為。日本把爭議島嶼稱作尖閣諸島(Senkaku)，中國稱之為釣魚島。沖繩附近的這些無人居住的島嶼幾十年來一直由日本控制，但中國大陸和臺灣也聲稱對其擁有主權。
日本外務省還表示，中國駐日大使程永華回應這些島嶼是中國領土，日本船隻無權接近。
因東海島嶼主權而起的緊張局勢已經讓中日這兩個亞洲最大的經濟體交惡，並在中國境內引發了反日騷亂和抵制日貨的行動。數月之前，日本政府試圖從日籍私人島主手中購買五座島嶼之中的三座，引發了中日之間的緊張局勢，週一的侵入活動是自那時以來中國船只為時最長的此類活動之一。
日本最終在9月購買了島嶼，作為回應，中國船隻開始定期進入爭議島嶼附近海域，對日本方面的停止要求置若罔聞。上月，中國進一步施加壓力，派一架偵察機進入了日本視為領空的爭議島嶼附近空域。
日本新聞報導稱，中國船隻上次侵入該海域是在去年12月31日。大多數船都只在爭議海域停留了數小時。
日本內閣官房長官、政府首席發言人菅義偉(Yoshihide Suga)稱，中國船只在週一長時停留該海域的行為「極其異常，十分令人遺憾」。
在日本和美國的外交專家看來，中國頻繁的侵入行為是中國的新戰略，意在迫使日本正式承認存在領土爭端。迄今為止，日本一直拒絕承認這一點。這些專家還稱，通過保持幾乎持續不斷的存在，中國還可能希望破壞日本所宣稱的對這些島嶼的單方控制。
中國頻繁的侵入行為儼然已經變成了公海上的一場貓鼠遊戲，雙方船隻你追我趕，用無線電或喇叭要求對方退讓。為了避免事態升級到危險地步，雙方到目前為止採用的都基本不是軍艦，而是海監船和漁政船之類的船隻。
自去年12月13日中國海監飛機飛臨釣魚島上空後，中國飛機不時在日控空域邊緣進行試探，其中包括上週六的一次飛行。當時，相當於海岸警衛機構的中國國家海洋局的一架螺旋槳飛機飛到了離釣魚島不到60英里（約合96公里）的區域。
週二，日本首相安倍晉三(Shinzo Abe)命令防衛大臣加強在釣魚島海域的巡邏，尤其是針對中國飛機的巡邏。
去年9月，日本購買了其中一些島嶼，在中國激起了憤怒情緒，因為許多中國人認為，日本在19世紀末到20世紀初大肆進行帝國擴張的過程中從中國奪取了許多土地，釣魚島則是最後一塊尚未收復的失地。日本則稱，中國直到最近數十年才開始對這些島嶼表示興趣，原因是科學家發現了附近海底擁有油氣儲備的證據。
日本稱，購島是為了防止釣魚島落入一名威脅將購島的激進右翼政客手中，由此緩和緊張局勢。中國則認為，日本的舉動是一種挑釁，意在加強日本對釣魚島的控制。
