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【看中國2013年08月20日訊】華盛頓 — 南韓正在力爭成為世界上為數不多的戰鬥機出口國，試圖給疲軟的國內經濟打上一針強心劑。
8月20號，南韓航宇工業有限公司沙川製造廠推出第一架國產FA-50戰機。
FA-50戰機在T-50噴氣教練機的基礎上發展而成。T-50已經投入使用，並且在2011年首次出口印度尼西亞。預計今年底，南韓將獲准在美國軍火商的幫助下，開發更大型的KF-X戰機。
南韓成為戰機出口國，將在已經擁擠、可是仍然利潤豐厚的市場上，和美國、歐洲、中國以及俄羅斯形成競爭。據防務諮詢機構簡氏防務預計，2021年全球國防預算將增長9.3%，達到1.65萬億美元。簡氏防務6月份的貿易平衡報告說，2021年亞太地區的國防預算將超過北美，比2013年增加高達35%，超過5000億美元。
南韓航宇工業公司對外事務官員樸貞洙（Park Jeong-soo）說，今後30年的目標是，向海外出口1000架FA-50和T50戰機，主要市場是東南亞、東歐和美洲國家。
樸貞洙說：「東南亞和南美國家認為FA-50戰機非常有吸引力。」
第一架FA-50戰機是南韓空軍訂單上的20架之一，用來取代陳舊的諾斯羅普F-5戰機。
與此同時，南韓航宇正在和菲律賓談判。據菲律賓一個新聞網站報導，這個月，南韓航宇將和馬尼拉就12架FA-50戰機達成4億6千萬美元的交易。沙川總部的官員以問題敏感為由，拒絕作出評論。
FA-50戰機是在T-50噴氣教練機的基礎上，和美國國防合同商洛克希德•馬丁公司聯合發展而成。T-50已經在南韓投入使用，這種飛機的機翼下可以安裝武器，作為輕型攻擊機。2011年，印尼成為首家客戶，訂購了16架T-50。伊拉克也正在洽談中，欲購買24架T-50。
但南韓航宇和洛克希德•馬丁公司也是競爭對手，爭奪來自美國空軍至少300架飛機、價值幾十億美元的訂單，南韓官員把這項交易稱為「大獎」。
駕駛T-50有兩年之久的南韓空軍上尉鄭毅俊（Jeong Yi-joon）說： 「這種飛機正在向印尼等國家出口，對發展我國航空工業起到很大作用。」
幾年來，首爾一直在研究以更大型的KF-X戰機來取代F-16，預計2013年底中標者將幫助南韓的研發工作。
南韓政府武器採購部門上星期五表示，參加招標的波音、EADS和洛克希德•馬丁公司中，至少有一家有資格出價，為選擇贏家排除了障礙。贏家將交付拖延已久的60架戰機。
可是，由於預算問題，KF-X項目仍然停留在紙面上，不過南韓航宇表示有能力製造這種新一代的高級戰機。
