【看中國2014年01月11日訊】說到搶票，就繞不開12306購票網站。網上訂票讓很多人從窗口排隊買票的苦海中解脫出來。但自從2011年12306網站上線以來，一到春運就時不時「趴窩」，甚至網路被「黃牛」破解。近日就有「黃牛」在幾分鐘之內刷出近千張票的消息曝光，讓旅客對它「既愛又恨」。
而另一方面，沒買到直達票的上海車迷林陽陽回家，最終選擇了輾轉8地，途經11站的超級「換乘方案」！昨天，他的中轉車票在微博上立刻被轉載。
回家不怕苦
上海小夥7張車票轉8地笑稱順便捎點沿途特產
7趟火車，輾轉8地11站，高鐵到普快，商務座到硬座……「希望換乘計畫能順利執行」，這是網友@超高校級的貓熊的回家路。昨天，揚子晚報記者聯繫上了這位「轉票達人」，他透露，這樣轉車，其實能比坐飛機省近一半的錢哦。
從上海到西寧輾轉8地途經11站
從上海到西寧，在整個中國版圖「雄雞」的身上，線路曲折迂迴。這趟回家怎麼回，先來看看這位「換乘達人」的換乘路線：上海虹橋到南京南，南京南到蚌埠南，蚌埠南到徐州東，徐州到鄭州，鄭州東到西安北，西安到蘭州，蘭州到西寧西。買了7張票，輾轉8地經11站，設計出這條路線的一個25歲的小夥子林陽陽，2011年剛從上海海事大學畢業，目前在上海一家動漫公司工作。
從上海到西寧，買不到火車票，就飛回去唄，林陽陽為何會這麼折騰呢？「T164上海-西寧西7日放票是下午3點，我提前半個小時就開始坐在電腦前等待，一到3點我立馬進去了，但刷驗證碼的時候刷了十幾次都沒成功，5分鐘之後就沒有臥鋪了。」林陽陽無奈地說，他也不想這麼折騰回家，但是20多個小時的旅程實在受不了硬座和站票。林陽陽說，「後面兩天我也想過買普快上海到西寧，但是到最後也沒買到」。
9日下午，林陽陽一直刷到5：45也沒有買到一張回家的直達票。林陽陽查了下飛機的直達票價加上中間路費、各種附加稅費七七八八近兩千，他當即決定今年也要「轉著回家」。
中轉回家省了近千元沿途還能帶鹽水鴨回家
堅定了自己的想法之後，林陽陽當即開始買最難搶到票的徐州到鄭州段，「刷進去之後，真的還有一張票，就趕緊買下來，然後想最難買的都買到了，也許注定我就要轉回家吧！」之後，林陽陽開始買上海到徐州的，發現沒有，立即決定買南京到徐州的，發現也沒有，就去看下蚌埠到徐州有沒有，發現有就趕緊買下來，再買上海到南京的、南京到蚌埠的，就這樣，不到10分鐘，林陽陽就買齊了回家的7張票。換乘時間最短的是南京南站了，只有半個小時，所以我這次不能去南京也挺遺憾。
「我當時想法特別純粹，想好哪個城市，就刷進去，發現沒有，毫不遲疑立馬換城市。」林陽陽說，「南京南到蚌埠是高鐵商務座，西安到蘭州是軟臥，這兩張貴點，每張200多塊錢」，但是考慮到整體計畫，林陽陽咬咬牙都買了，7張票總共花了1009.5元，比起飛機回去省了近千元，沿途還能帶些南京鹽水鴨等土特產回去。陽陽向記者透露，自己還是一個「火車迷」，「所以這次也算是和自己喜歡的事物親密接觸了！」林陽陽將在1月26日凌晨5：20在上海虹橋上車，如果一切順利，27日11:35他就能順利到家了。
轉車越多風險越大，不怕晚點嗎？
也有很多網友質疑：他這麼轉不怕浪費時間嗎？「我留的每個轉站的時間都在2小時到3小時之間，我之前經常出去，深知高鐵晚點率低。」 另外上海到徐州的票明明很好買，為什麼還從南京轉到蚌埠再到徐州呢？林陽陽說，這其中很多列車車票都是後面加挂車廂等才放票出來的， 他第一次刷的時候沒刷到，就不會再刷，立刻轉買中轉票。
搶票是真難
「黃牛」算代購還是倒賣專家認為法律上仍存爭議
以往在線下從事火車票倒賣的「黃牛黨」正在轉戰網路。一秒鐘內,「黃牛」使用的專業版刷票軟體可以執行包括提交訂單、識別驗證碼等一系列動作。
為驗證「黃牛」搶票的有效性,獵豹技術團隊以購買熱門的廣州到海口的車票為由,聯絡到一位「網路黃牛」。「買票需求提出20分鐘之後,‘黃牛’就打來電話說,票已經買到了,提供給我們一個陌生的12306賬號,催促我們趕快支付。」技術人員說。隨後由於網路緩慢,「網路黃牛」誤以為票未完成支付,已經回倉,馬上又提供了另一個12306賬號,裡面還有一張廣州到海口的車票,讓技術人員再次支付,囤票痕跡一目瞭然。一位不願具名的網路安全廠商技術人員表示,「網路黃牛」所採用的技術手段並不複雜,網路上類似的軟體已有很多款。
法律爭議：代購還是倒賣？
助人為樂，還是黃牛倒賣？面對收錢代人「刷票」這一行為，廣州鐵路公安局相關負責人日前再次明確，「代刷代取」行為仍有可能觸犯刑法規定。
「所謂倒賣，是我國法律中特有的表述。是指未經官方批准，通過投機手段，以大大高於標價的價格出售。」廣東堅信律師事務所主任成尉冰表示，主觀上有牟取非法利益的目的，客觀上實施了倒賣行為，是構成此罪的兩個核心必備要件。
但在北京問天律師事務所律師周澤看來，實行實名制之後，車票已經變成針對特定人員的物品。「當事人受購票人委託，用購票人的真實身份進行網上實名訂票，收到車票後轉交購票人，完全是一種代理行為。根據民法通則，代購車票是一種代理行為，不違法。在市場經濟交易中，因代購車票收取報酬也不違法。
關上一扇門，能否打開一扇窗？
隨著網路購票不斷推進,網上訂票日益成為旅客購票主渠道。當「代刷代取」這扇門被關閉後,讓農民工便捷買票的另一扇窗又在哪裡?
偽造身份信息成為「黃牛」搶票的有力工具。技術人員建議,鐵路部門首先應當盡快完善火車售票系統與身份驗證系統的對接。此外,業內人士建議,在技術上,12306網站可以修改驗證碼機制,採用人工智慧驗證碼。比如,「足球和乒乓球哪個大?」用戶需要輸入中文答案。此類驗證碼機器難識別,從而保障普通購票者的訴求。
有關人士表示,有關方面應該盡快調整政策。比如,允許具備資質的民間機構或個人進行代買代刷,並仿照代售點規定加收費額度或上限。「與其單打獨鬥,不如合作共贏。
(有刪節)
