要統一北美市場？特斯拉充電技術或成行業標準(圖)

特斯拉超級充電樁。（图片来源: 免费图片 Blomst/Pixabay） 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

【看中国2023年6月11日讯】（看中國記者程帆編譯綜合報導）繼福特汽車公司（Ford Motor）之後，通用汽車（GM）近日也宣布與電動車巨頭特斯拉（Tesla）合作，使用其超級充電系統。市場分析認為，特斯拉充電標準看起來將成為美國的行業標準。 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

據路透社的報導，特斯拉股價在6月9日收高4.06%，為美股成交額第1名，達491.9億美元。這是該公司連續第11個交易日上漲。此前一天，該公司同意從明年開始向通用電動汽車開放1.2萬個特斯拉超級充電樁。

雙方達成的協議中還表示，現在駕駛通用的車主需要一個適配器才能用這些充電樁，因為目前的充電介面不同。但從2025年起，通用將配備特斯拉充電介面，屆時無需其它配件就可直接使用。

通用汽車首席執行官博拉（Mary Barra）說，使用特斯拉的超充電站不但可以加速普及電動車，也將推動該行業在北美實行相同的充電標準。預計，本次的合作可幫助該公司節約至少4億美元的電動車充電建設費用。

上月，福特和特斯拉也達成類似協議，福特車主能使用超過1.2萬個超充電樁。福特當時也表示，該公司兩年後生產新的電動車系列時，將採用與特斯拉相同的充電硬體。

事實上，北美市場這三家最暢銷電動車製造商之間如此的合作極為罕見。公開數據顯示，特斯拉、通用汽車和福特現在佔美國電動汽車銷量的70%左右。業內人士認為，不同運營商旗下的電動車採用不同的充電網路會給未來電動車的大規模鋪開帶來不少障礙。

隨著大型車廠聯合起來，將對其他公司構成壓力並就充電硬體標準達成一致，即全部使用特斯拉的北美充電標準（NACS）。

9日，白宮也強調，特斯拉充電樁只要允許其他採用聯邦政府支持的CCS充電標準的車輛充電，就有資格獲得數十億美元的聯邦補貼。

CCS是美國政府發布的一項電動車充電標準。採用該標準的公司可獲得聯邦補貼，在全國最繁忙的道路上（約7500英里）設立新充電站。

迄今，特斯拉在北美擁有17,711座快速超級充電站，約佔總數的60%，可以在一小時內增加數百英里的行駛里程。此外，還有近1萬個帶有特斯拉插頭的「destination」充電樁，給汽車充電。特斯拉公司表示，「美國各地的部分特斯拉超級充電站將很快向所有電動車開放。」

開放特斯拉充電系統對拜登政府來說可謂是一個的勝利，因為在全美推動電動車是拜登應對氣候變化計畫的核心部分。聯邦計畫，到2030年將美國50%的新車轉變為電動車，並生產出50萬台電動車充電設備，目前為13萬台。

来源:看中國

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