万恶的资本主义造就了铁道惨案是必然！

资本主义铁路多是私有，共产独裁国通过铁道部国有铁路，才创造了惊天地泣鬼神的惨案。

大陆是权贵资本主义，铁路狗屁国有，少数人的钱袋子和党产就不是私有吗?

邀你这么说资本主义和共产主义没分别了，都是少数人所有，是这么回事吗？铁路在中国和国企一样，产权不明晰，资本主义可是白纸黑字，产权非常明晰，不要混淆，人家的制度是先进的，中国的制度是学斯大林的。

随着大陆的企改、教改、医改、房改已经一地鸡毛，叶檀们的大力丸已经为世人所鄙夷，但问题在于叶檀们卖假药时间长了，难免入戏太深，错把自己当华佗转世元神附体了！

改到一半停下来了,不再继续改革,这才是一地鸡毛的原因。
邓小平说过的,经济改革进行到一定程度,政治改革要跟上。请五毛通读一遍《邓小平选集》,才有资格评论改革。

通读一遍《邓小平选集》,才有资格评论改革。
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原来玩改革的不是五毛，发改委笑了，动车追尾了！

在“万恶的资本主义”国家里，有被饿死、被迫害死的八千万冤魂吗？有无处不在的毒食品吗？有多如牛毛的贪官污吏吗？── 五毛们应该自愿到北朝鲜去生活！

高铁「大跃进」的牺牲者，请安息，阿门！

产权明晰很好，大陆人民支持把铁路产权转移到杨佳、邓玉娇们的名下，全民公决！

共匪铁路私有化方案：
杀共匪越多，杀的省部级高官越多，分的私有股份越多，坚决反对那些不劳而获的无耻之徒染指大陆全民财产！

惨案发生后，当今中共最高层有人出来自杀谢罪吗，找几个替死鬼？
把社会主义变成资本主义了，大陆成了人间地狱，美好未来成泡影，还骗的下去吗，大陆人民不杀你们这群畜生杀谁，杀你们这群畜生你们一点不冤！

我们假药进出口公司要求中共外汇管理局兑换3000亿美子，参与中共铁路私有化改革！

我们参加大陆铁路私有化改革的目的不是为了经营，而是为了低买高卖赚个差价，大陆十几个亿人口死个千八百万跟老子有个屁关系!

我们商业偷鸡公司的经营秘诀：上头有人！

辱骂与恐吓决不是战斗。我们要让人民清醒让人民行动起来，这者最最重要的。朋友们，中国，是人民的中国。我们应该团结起来，行动起来，一个行动，胜过一打纲领！在中国，岂止是铁路，好多部门都被少数人垄断着，大量油水流进贪官口袋。你说要改制，那好，你一动，一改，少数人必定大发其财。前几年的国企改革就是这样子，几乎全部变成少数人私有了。因此我们说，共党不灭，一切都是空谈！

我们赞同大陆铁路私有化，但我们不赞同的是，让几个利益攸关隐身人打着“正义”的幌子左手倒右手的抢钱，而错把多数人当成是永远不明真相的看客！

要在现实条件下搞好铁道，一个办法，就是将它并入交通运输部，成立铁道总公司。将铁道的营运管理与铁路建设分离。其产权则是全民，投资则是市场化。这才是解决问题的根本办法。岂有他哉！

好一个经营权、所有权分离，没有全民的监督权，所有权不过是经营权门前的牌坊！