大舜号是一艘滚装船,底仓载货,顶仓载客.该船从烟台开大连,由于底仓内几辆要轮渡的大卡车没有固定结实,在航行中发生碰撞起火,当时已航行了一半距离,只好返航,火也扑灭了.造成海难的不是大火而是其后的发动机故障,(该船是从日本买的退役二手船)发动机失灵后船没有了动力,只能随风飘荡.在飘了5,6个小时后已离海岸约一公里左右,船搁浅被风浪推翻,几乎全船人全部被闷死在船仓里.风浪是事故的一个原因,但不是主要原因.救急不利才是主因.船在无动力下飘了几个小时,附近的烟台和威海都有海军基地,竟没能有效救险.事故后几个月内大舜号一直船底朝天静卧在现场,只要行走烟威高速公路都能看到.我曾驾车从小路到过遇险的海滩,只有被海水冲上岸的苹果,现在仍为那残死的三百多怨魂痛心.

中国海军也就是这样了？要不索马里护航推三推四的，最后硬着头皮出航了。再说近几百年远洋是中国的短板，包括救援慢慢滞后于世界水平。

惨啊。

搞走私最厉害了