日本汽车发动机每一个零件 是分属于众多百年企业制造的结晶，也只属于他们的匠人精神 中国有多少真实的百年企业？

劣幣驅良幣：良幣變外幣；如此而已

原来中国不需要。

两弹一星日本有吗？华龙一号日本有吗？高铁、歼20，量子通讯，超级计算机。

兩彈日本人早已經掌有全套技術，但因為國家對核子武器極度敏感，不能公開開發。一星雖然與中國同年發射成功，但早於中國。以上中國的成就多半由我國最大的侵占者俄國施予的……
核電技術日本遠高於世界大部分國家，我國還剛掌握核分裂，人家已經做核融合……
高鐵大半技術來自日本……
纖20也是來自俄國……
當今加密通訊用超級電腦也要以年作為單位破解，有需要發展量子通訊嗎？
超級計算機的技術也是從留美研究者帶回國的……

来了脑残爱锅贼。

两弹一星？两弹并不‘高科技’，几十年前的美国中学生，就能够设计出核弹；一星，没有一个民主国家，会动用国家的国库，去投入那些‘华而不实’的面子工程，（他们）只有民生，国生，才是民主国家的‘头等’！大事。而纳粹国家大陆中国，可以倾其所有财物，去大兴面子工程-----因为他们极少数人，霸占了整个国家；他们，可以随心所欲地掠夺全国老百姓。

确实，看看朝鲜人民幸福生活就知道了，他（她）们能够天天把原子弹和导弹当饭吃，美国及西方国家老百姓有这么幸福吗、

极权帝国及其挥霍民脂民膏所建的“帝国形象工程”（即你所列举的诸如两弹一星、华龙一号、高铁、歼20、量子通讯、超级计算机......）日本人没有，而且也不屑于造！！！
仅此而已！！！
（但，日本老百姓的幸福生活同胞也从未拥有）

这粉蛆吃屎吃多了！

你有再多也只能被你俄爷打的表示感谢！

中国的五轴数控机床已出口德国，说明什么？

说明了“中国组装”（assembled in China）！！！
仅此而已！！！
如果你真想说明点什么的话，请用德/中机床质量和同职位的工人工资和待遇举例。否则，你这样问即表明了你是别有用心的“舔主者”！！！

【系统提示：该留言已删，谢谢大家支持看中国。】

中共国人的嘴炮世界还能拍点行，比如：“我们祖先很厉害呀有四大发明，我们将来一定超过外国”但是你现在啥也不行，中国人很有阿Q精神胜利法。

莫说“超过日本”，你主子几十年前就“超英赶美”啦！！！
你主威武，
猛舔护主。
奴性入髓，
源自上古！！！

超英赶美；时届1958年的毛太监，就这么叫喊过；可是‘炼’出来的铁疙瘩，连做农具都还不够资格。一个如此无知低劣的统治集团，如何能够让大陆中国‘兴旺’下去？

痴人说梦！

马上日本的发动机就被淘汰了。
改电动汽车了。日本傻了吧？就象汽车代替了马车。
而且是全自动，都不用学开车，告诉车去那就行了。

电动车的电池生产污染害死中国人！已经很多年了！而且电动车载重爬山能力根本比不了油车，党国产车不行。

为什么中南海要强行推行电动车？污染，低水平的重复生产！，造成大气污染，环境被破坏；而这些又导致共产党‘颜面不佳’。且中南海自知没有根本办法解决，于是就利用政权力量，强行大力推及电动车，以此在脸面上‘过得去’。

民主党和中国的共产党这些畜生勾结的如此之深，败登（白等），贺锦利，奥巴马，克林顿，西拉里，佩洛西如此的腐败，如此的变态，受贿，奸淫，强奸幼女，FBI局长克里思托雷，司法部长巴尔贪污受贿，这么惊天的大案，这两个王八蛋都敢隐满不报，真是一群猪狗不如的畜生，败登还敢出来竞选，把这个猪狗大卸八块！

不是中国不行，美国英国法国德国也都不行。

这可就胡说八道了！
美国卡特差了？瑞典SANDVIK差了？
不知道，就不要胡说八道。

因为日本挨过美国的原子弹，因此日本人心理上有残疾，有缺陷就要用其他方面来补，如同残疾人要长于普通人就得有常人没有的特长绝活，因此必须搞出别人不容易仿造的东西来。

日本人在精神上的‘严慬’，苛求完美，才是日本产品能够树立世界的主要原因之一。

中国共产党匪帮祸害了一切，消灭中国共产党匪帮，一切都会变好。

日本的社会稳定，政治变革不多，又是民主制度国家；所以日本的工业，（某一部件）往往要积累数百年的经验-----世世代代家人，只注重于 某一部件的生产，变化，改型。在这样的前提下，不‘精’也精。从表面上看，往往很难理解社会制度与产品的关系；但细细分析，事确如此。

不要说发动机，攻关30年，至今圆珠笔尖上的滚珠依然是造不出来的。

即使再过30年，也造不出圆珠笔滚珠！！！
但是，“领导特供”早就实用化、普及化、制度化啦！！！

99%的心思用来思考“怎么让领导满意”，1%用来思考“怎么制造”！！！
如果能造出好东西，那才是见鬼！！！

这篇文章没有具体数据，没有分类，没有具体深入的分析，这样的稿子请不要发表出来，谢谢！

文章已经说明白了，日系车发动机内部精密零件无法制造，你没仔细看吗？

您是指机加工精度？还是装配精度？

加工不行，装配也不行！
材料更不行！

繁!但若是再加上組裝速度及精度那涵蓋的條件就更多啦!

丫！就是因为有你，所以才造不出来。

机械制造有三大关键：材料成份、加工工艺、装配工艺。首先，材料成份分析算是最简单；但是搞清楚了成份不一定做得出来，这就是要求加工工艺；非费尽周折勉强做出来了，各种零件装配成设备就更考究工艺技术和工艺条件。其他问题，还要考虑到整体效率和效益问题。反正据我所知，日德机械一流、欧美二流、韩国算三流。其他的不入流。

告訴你吧，就是什麽都給了，還是造不出來。大陸福田康明斯的ISG發動機，那是康明斯為大陸的運輸環境量身打造的一款全新的柴油機，夠誠意的吧。結果新發動機量產裝車之後不久就出現斷曲軸的情況。什麽原因呢，人家康明斯工程師設計的曲軸製造工藝是鍛造，結果實際製造曲軸的廠家卻擅自修改工藝，采用鑄造，强度不夠就斷了唄。所以，不是能不能造好，而是想不想造好。是人的問題，不是技術的問題。平民汽車沒有那麽高精尖，不存在技術落後的問題。

努力学习文化知识吧 先去学学什么叫锻造 不要被垃圾网文忽悠了

真正造不出来的原因是：
材料的区别
和客户的不认同，
这里的客户包括中国客户，对自己国内供应商的质量不敢信任，特别是发动机，里面的机械零件非常精密，加工工艺细致、设备非常精密。

中国人不是没有相关设备，也不是不知道加工工艺，但是没有市场，也成不了气候。

这就是大部分中国公司不造发动机的原因。

你是说还是你国利害，只是不造而已？

这种新闻下面中国五毛粉红狗的猖獗程度果然又创新高