云南往南亚重要路段 保腾公路即将动工

发表:2007-10-31 05:37
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香港中通社报导,云南连接缅甸、印度、巴基斯坦等国的南亚国际大通道重要路段--保山至腾冲高速公路即将动工。

据介绍,在中国通往南亚国家的交通线路中,保山是通往印度陆上交通条件最优越、路途最短的通道口。从昆明经保山、腾冲、密支那到缅印边境的班哨,再到印度雷多只有一千二百余公里,比绕道马六甲海峡的六千公里海路近了四千八百余公里。如果全部建成高等级公路,从昆明到雷多全程仅只需十多个小时。

据不完全统计,近年,中国与南亚地区贸易额每年均有两位数的增幅。仅过去一年,双边贸易额就已近三百亿美元。云南省在中国中央政府的大力支持下,正在加快对外交通等基础设施建设,努力使云南成为中国连接东南亚、南亚的大通道,成为集现代物流、旅客集散、信息交流等为一体的区域性国际合作平台。

保山至腾冲高速公路是中国国道主干线(GZ六五)上海至瑞丽公路向西连接腾冲的重要路段,是云南省干线公路骨架网中的主要路段,也是昆明通往缅甸、印度南亚国际大通道的重要组成部份。据悉,即将开建的保腾高速公路全长一百五十四公里,与今年四月建成通车的腾冲至缅甸密支那二级油路相连接,公路控制工期预计四年。

事实上,专家考证,早在两千四百多年前,印巴次大陆腹地与中南半岛之间就有一条南方丝绸之路。六十多年前,为抵抗日军入侵,运输战略物资,中美两国就在这条古道上修筑了著名的“史迪威公路”。从那时起,史迪威公路的部份路段一直通车至今,即将开建的保腾公路即为“史迪威公路”北线的一部份。

来源:中央社台北二十九日电

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