亚洲华尔街日报重要新闻摘要

作者：赵健君发表：2008-08-15 17:15

▲在美国经济疲弱的情况下，全球经济力撑数个月后，终于明显减缓，日本、英国、和欧元区都濒临经济衰退，新兴经济体如何因应已开发国家的经济低迷还不明朗。欧元区第2季国民生产毛额(GDP)较去年同期萎缩0.8%，较第1季下滑0.2%，为1992-1993年以来首见。经济前景恶化有几个原因，原物料涨价冲击已开发国家的许多家庭和企业，同时，西班牙、爱尔兰、和英国等地出现类似美国的房地产跌价和信用紧缩，美国成长停滞也拖累其他国家，因为美国经济产值占全球超过1/4。

▲日本最大汽车制造商Toyota Motor美国子公司Toyota Motor Sales U.S.A.总经理Bob Carter预测，美国汽车市场将缓慢复苏，1年销量将可达1700万辆，但他未明说何时复苏。他引用美国人口增加为佐证，他说未来12年将增加3200万人，他也预期汽油价格将持稳在每加仑3.5美元，直到2010年之后才会涨过此价。一般预期美国今年汽车销量约1400万辆，远低于产业视为良好的1600万辆。

▲印尼第2季受惠于出口成长及内需稳定，国民生产毛额(GDP)较去年同期成长6.39%，亦较第1季增长2.44% 。成长优于预期，让印尼央行有更大的升息空间，以抑制窜升的通货膨胀。印尼7月通膨率升至11.9%的22 年新高。Credit Suisse预期印尼央行本季会两度调高基准利率1码，第4季再升息1码，年底时基准利率将来到9.75%。

▲中国大陆房地产市场陷入10年来最严重的低迷，相关类股股价一蹶不振，但分析师表示，此时承接仍需审慎。今年以来，在香港挂牌的许多中国地产开发公司股价跌幅都超过50%，相较之下，恒生指数下跌23%。地产股大跌，部份原因是中国政府担心房价上涨太快而推出一系列紧缩措施，此外，股市重挫也削弱了房屋潜在购买力。上海综合指数今年至今大跌54%。

▲全球最大货运航空公司Korean Air Co.(大韩航空)表示，由于燃油成本上升及汇兑损失，第2季净损扩大至2889亿韩元(2.778亿美元)，去年同期亏损2144亿韩元。营业亏损1164亿韩元，去年同期营业获利754 亿。大韩航空燃油费用激增80%至1.11兆韩元，汇兑损失2732亿。

来源:钜亨网

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