廣西桂林一架飛機迎面撞上大貨車
發表:2005-03-06 05:13
3月3日下午5時,一架飛機在桂林市凱風路專用拖機道與一輛大貨車相碰,機翼上一滑片當場損壞。在這起離奇的「車禍」中,飛機和大貨車是怎樣碰到了一起?
飛機與貨車相撞
3月3日下午5時,一輛桂H11272大貨車載著一車木材經過凱風路時,迎面出現一架飛機。
甘司機說:「很突然,眼前出現一架白色的大飛機,就像電影中的鏡頭。」這架飛機在一輛吉普車的牽引下,緩緩行駛過來。當時道路兩邊的許多車輛都停下來。甘司機將大貨車退後至凱風小學門口較寬的地方停下,欲避讓飛機。飛機小心翼翼地穿行在眾多車輛當中,突然,機翼緊挨上了大貨車,地面指揮員已經喊停,但慣性還是使飛機機翼與大貨車碰上了,右側機翼上的一滑片被挂脫落。」
拖機道難「專用」
據瞭解,飛機經過的這條路是一條專用拖機道,建於上世紀70年代,它一頭連著奇峰鎮機場,另一端通向航修廠。記者在路旁看到一塊顯目的牌子,上面寫著:拖機道中心線兩側各15米為保護範圍,不得從事建築活動和堆物作業。但牌上未註明禁止行車。「前幾年曾禁止過車輛通行,但後來就沒有了。」附近小賣部的趙先生說。記者看到,這條路不但有很多車輛行駛,而且路面凹凸不平。一小學的大門口就開設在該路上,放學後的小學生們蜂擁地從這裡出來。據介紹,前年路口有個木材廠搬進裡面150米的地方後,這裡的車流更大。很多旅遊車從磨盤山碼頭回來後,也取近道從這裡去陽朔。「飛機從這裡經過一年也難得見到幾次。」一市民如此說。
飛機拖回廠 貨車陷原地
3月4日上午11時,記者來到事發現場時,被挂貨車還在原地,貨車與飛機接觸的地方沒有損壞,只是車身一側已陷進沼澤地,車身嚴重傾斜,無法自拔。甘司機說,事發後,飛機被重新拖回修理廠。但修理廠方面不讓貨車離開。「當日下午,他們的人欲將我的車開到修理廠時,車出幾米後就陷進沼澤地」,甘師傅說,沒能將車開走後,修理廠方面的人又動用拖車欲將車拉出來,但還是未果。
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飛機與貨車相撞
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甘司機說:「很突然,眼前出現一架白色的大飛機,就像電影中的鏡頭。」這架飛機在一輛吉普車的牽引下,緩緩行駛過來。當時道路兩邊的許多車輛都停下來。甘司機將大貨車退後至凱風小學門口較寬的地方停下,欲避讓飛機。飛機小心翼翼地穿行在眾多車輛當中,突然,機翼緊挨上了大貨車,地面指揮員已經喊停,但慣性還是使飛機機翼與大貨車碰上了,右側機翼上的一滑片被挂脫落。」
拖機道難「專用」
據瞭解,飛機經過的這條路是一條專用拖機道,建於上世紀70年代,它一頭連著奇峰鎮機場,另一端通向航修廠。記者在路旁看到一塊顯目的牌子,上面寫著:拖機道中心線兩側各15米為保護範圍,不得從事建築活動和堆物作業。但牌上未註明禁止行車。「前幾年曾禁止過車輛通行,但後來就沒有了。」附近小賣部的趙先生說。記者看到,這條路不但有很多車輛行駛,而且路面凹凸不平。一小學的大門口就開設在該路上,放學後的小學生們蜂擁地從這裡出來。據介紹,前年路口有個木材廠搬進裡面150米的地方後,這裡的車流更大。很多旅遊車從磨盤山碼頭回來後,也取近道從這裡去陽朔。「飛機從這裡經過一年也難得見到幾次。」一市民如此說。
飛機拖回廠 貨車陷原地
3月4日上午11時,記者來到事發現場時,被挂貨車還在原地,貨車與飛機接觸的地方沒有損壞,只是車身一側已陷進沼澤地,車身嚴重傾斜,無法自拔。甘司機說,事發後,飛機被重新拖回修理廠。但修理廠方面不讓貨車離開。「當日下午,他們的人欲將我的車開到修理廠時,車出幾米後就陷進沼澤地」,甘師傅說,沒能將車開走後,修理廠方面的人又動用拖車欲將車拉出來,但還是未果。
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